“重庆市主城区智能交通控制系统初步设计方案”出炉

　　出门行车，哪条路最为畅通？路边的电子显示牌可提前2—3个路口相告。昨日，在市交警总队牵头组织的重庆市主城区智能交通控制系统设计方案征求意见会上，与会专家透露了这一消息。

　　内环高速以内的主城区域，包括渝中区、南岸区、沙坪坝区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区、巴南区、高新区、经开区，被纳入建设范围。

　　据悉，按照该设计方案部署，到2008年，我市将投入2亿余元，用于主城区智能交通控制系统建设，届时，我市不仅建成系统的、可直播即时路况的电子显示牌，还将实现视频车辆监测系统的建成，同时，实现违章罚单现场打印、驾驶员违法记分现场查询等，使我市交通管理达到国内特大城市领先水平。道路拥堵电子显示牌提前告知

　　前面路口是否堵车？哪里道路比较通畅？驾驶员只能通过固定节目时间的广播获悉即时路况。不过，这一现状将得到改善——路边的电子显示牌将提前2—3个路口直播即时路况，帮你确定最便捷的通行路线。

　　类似电子显示牌目前已在包括长江大桥南桥头等交通要塞露面。不过，它们的功用仅限于发布提醒式消息，或者交通安全公益广告。

　　具体办法是：通过后方强有力的数据信息，在电子显示牌上，提前2—3个路口，及时显示当地周边主要道路的车辆通行情况。哪里堵车、车流量如何，一目了然。驾驶员可据此及时调整行车路线，避开堵车路段。

　　按计划，到2008年，我市将新建交通诱导系统20套。据透露，诱导系统将选择建在进出中心城市主要交通节点前、常发性交通拥堵路段前方重要分流点前，以及重点周边重要交通节点前方，以便于驾驶员及时掌握路况信息。电子眼监控主城区事故多发路段

　　交通肇事车辆逃逸、作案嫌疑车辆寻找、套牌车辆排查，再不用耗费大量人力物力的地毯式搜查，点击鼠标即可瞬间完成。这是我市视频车辆监测系统建成后的蓝图。

　　据介绍，视频车辆监测系统是智能交通控制系统的重要组成部分。该系统建成后，通过摄像点的车辆，系统将迅速记录其车牌号码以及车辆全貌，一旦有超速、逆行等违法以及被盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆，将立即进行报警，以实现对车辆的动态布控。

　　交警总队表示，此系统将在一环以内将建立“铜墙铁壁”，让“问题车”进得来，出不去。届时，主城区事故多发地前方、出入主城区主要道路的关键路段以及市内各过江桥梁，均将布点。一旦肇事车辆发生逃逸，系统能够快速找到肇事车，并及时锁定其所在位置，将其截获。记者涂静