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千龙财富北京11月18日消息2006北京国际车展今天开幕。全球SUV行业的领先品牌路虎携旗下一款全新力作——路虎全新神行者2代于本次盛会闪亮登场，这也是该款在中国的首次亮相。路虎新任全球执行董事PhilPopham亲临车展为神行者2代助威。
路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司。作为路虎推出的一款全新的车型，路虎全新神行者2代在第一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，从而实现了更卓越的性能、更低的油耗、更精致的设计、更高的品质以及更宽敞的空间。同时，路虎全新神行者2代在操纵性、乘驾性和舒适性方面都有所提升，无论是面对公路或越野环境均能轻松应对。
“全新神行者2代对路虎而言具有非常重要的意义，因此我们选择将其在北京车展首次亮相。”路虎中国区总经理瑞德夫在谈到这款全新力作时，难掩激动之情，“全新神行者2代将豪华汽车和强悍SUV所具有的优点进行了完美的结合——前者乘驾平稳、性能卓越、内饰豪华且操作便利，后者的全地形通过能力、高强度的车身、视野开阔的座椅、功能多样且宽敞的车厢。目前市场中没有任何其它一款紧凑型SUV能同时具有如此丰富齐全的功能和特点，相信它的推出将给紧凑型SUV设定一个新的标杆。”
此外，路虎发现3、路虎揽胜及路虎揽胜运动版等路虎旗下其他各款车型也将以最新的2007款现身本次车展。
全新神行者2代：紧凑型SUV标杆产品
路虎全新神行者2代的外观设计结合了路虎独特的设计语言与最新款路虎汽车的外形特征，给人以焕然一新之感。在设计上，路虎全新神行者2代保留了上一代神行者车型的某些精华部分，比如蚌式引擎盖和阶梯式车顶等；同时路虎全新神行者2代整体感觉面貌一新，也更加符合时尚潮流。
路虎全新神行者2代配备了2006年刚刚面世的新型3.2升i6发动机，它使路虎全新神行者2代的公路行驶性能足以同多数紧凑型轿车相媲美。i6发动机在转速达到每分钟6300转时能输出233马力（171千瓦）的最大功率，转速在每分钟3200转时能输出317 牛米的最大扭矩，比之第一代路虎神行者均有大幅提升。
路虎全新神行者2代上应用了大量新技术，在公路和越野表现上均有大幅提升，其中很多技术都是首次应用在这一级别的汽车中。路虎全新神行者2代配置了路虎独有的全地形反馈适应系统（TerrainResponse?），会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整，更进一步提升了路虎全新神行者2代的全地形通过能力。
路虎全新神行者2代还拥有适合越野行驶的坚固性和全方位的安全性。路虎全新神行者2代的车身采用五门单体车身结构，静态刚度达到28,000牛米/度，使其成为世界上车身刚度最高的车之一，其车身刚度几乎是某些竞争对手的两倍，使用了七个安全气囊，帮助提升了车辆的行驶表现和安全性。
路虎全新神行者2代的内部布置有了大幅的提高。路虎全新神行者2代的前排和后排座位均拥有更加宽敞的头部、肩部和腿部空间。大面积的玻璃增强了宽敞感，与路虎特有的升高式“指挥官式控制座椅设计”和“剧院式座椅设计”相得益彰，后排乘客的位置稍高于前排乘客，使其对车外视野也能一览无遗。路虎全新神行者2代拥有更为宽敞的行李箱容积，比上一代神行者增加了38％，达到了同级别车中的最高水平。
路虎发现3：全家出游的好伴侣
路虎发现3采用源自捷豹的V84.4升汽油发动机改动的顶级发动机，在每分钟5500转的转速下可输出300马力（220千瓦）的最大功率，在每分钟4000转的转速下可达425牛米的最大扭矩，可允许车辆在0.7米深的水中行驶而不熄火。路虎发现3也使用最先进的恒时四轮驱动系统，配有智能化六速ZF自动变速器，能够依据不同驾驶风格和路况自动换档。配上CommandShift?手动换档功能，驾驶者可以对档位变换操纵自如。更令人心动的是可以容纳7个成年人乘坐的超大空间，更适合全家出游。
路虎发现3装配了强有力的四轮盘式制动器、防抱死刹车系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）与紧急制动强度辅助系统（EBA），以便在探测到紧急刹车时自动提供额外助力。通过动态稳定控制系统（DSC），车辆可以在光滑路面上安全地进行转弯，做紧急操控。同时路虎发现3的七座车上装有8个安全气囊。一旦发生碰撞，驾驶者和乘客的气囊会根据前部碰撞的严重程度分两个级别与座椅安全带配合工作。
最值得一提的是路虎公司的独有先进科技，全地形反馈适应系统（TerrainResponse?）会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整——包括行驶高度、发动机扭矩响应、陡坡缓降、电子牵引力控制以及变速器设置。
路虎揽胜：性能最完善的顶级旗舰
在外形上，路虎揽胜延续了路虎标志性的经典设计，悬浮式车顶体现了路虎揽胜系列独树一帜的个性，其流线的视觉效果与车身强而有力的轮廓线条完美契合，又与延伸至车头的蚌式发动机盖所具有的城堡式外型融为一体，成就了这款顶级旗舰车型的极至豪华气质。此外，紧凑有力的一体式前大灯设计体现出现代和时尚；更宽更厚的前保险杆则完美地与车身溶为一体，再配上20英寸铝合金轮圈和255/50轮胎，无论是在激情公路驰骋还是无限越野探索的时候都显得游刃有余。
同样，舒适豪华的内饰设计也处处折射出这款顶级旗舰车型的高贵品位。宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。专门应用于路虎揽胜的顶级大黑钢琴木内饰，让你在打开车门的瞬间就能感受到一种扑面而来的奢华。路虎备受赞誉的指挥官式驾驶座椅也在这款旗舰车型上得于应用，在提高了驾驶安全性的同时又给驾驭者一种舍我其谁的至尊体验。
在引擎动力性能上，路虎揽胜充分展现了其傲视群伦的超凡实力。路虎揽胜机械增压款所配备的4.2升V8机械增压发动机能够输出高达291千瓦的功率和高达560牛米的强大扭矩。路虎揽胜自然进气款所配备的4.4升V8自然进气发动机能够输出高达225千瓦的功率和高达440牛米的强大扭矩。性能强大的机械增压引擎同时还兼具更为灵敏的反应能力，不会出现涡轮增压系统所容易产生的“涡轮延迟”现象。路虎揽胜具有无与伦比的全地形通过能力，其轻松的公路行驶操控能力以及久经考验的越野性能，都远远超越了普通的豪华型房车。 | |
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