以“更安全更节能更环保”作为参展主题，以公园环境设计进行布景，以绿叶作为主视觉创意，强调奇瑞对于节能环保、科技未来的主诉求，奇瑞汽车超越国内汽车厂商以往以产品展示为主模式，进入国际汽车厂商以主题诉求为核心的主流阵营；

　　1300多平方米展台，创造了历届车展自主品牌参展面积之最；

　　展出10款新车、5款发动机和1款无级变速箱，创造历届车展自主品牌展品数量之最；

　　首发三款概念车，创造本届车展中外汽车厂商概念车数量之最。

　　如果将2006北京国际汽车展作为全球各大汽车厂商以实力为语言，与观众进行交流的舞台，中国自主品牌领军企业——奇瑞汽车，无疑成为这个舞台上最耀眼的一颗明星。

　　2006年10月18日，2006北京国际汽车展正式开幕，以“更安全更节能更环保”作为参展主题，以绿色装点的1300多平方米特装展台，以10款新车、5款发动机和1款CVT无级变速箱的强大参展阵营，奇瑞汽车向人们展示出中国汽车产业自主品牌的强大实力和面向未来快速发展的强烈信心。

　　“更安全 更节能 更环保”，主题性诉求与跨国公司进行对话

　　与以往国内厂商仅仅展示产品不同，本届车展，奇瑞汽车不仅带来了包括10款新车、5款发动机和1款无级变速箱的强大阵营，更以“更安全、更节能、更环保”为主题，表达出奇瑞汽车对于汽车技术与未来产业发展趋势的深刻把握。从产品诉求到理念性与主题性诉求，也表明奇瑞汽车已进入全球汽车产业的主流领域。

　　奇瑞参展展品共分五大阵营。第一阵营为三款酷炫概念车，分别为意大利都灵设计师精心打造的轿跑风云II号Coupe、SUV瑞虎5及高端两厢家轿奇瑞A3；第二阵营为绿色节能环保车型，分别为NewCrossover酷越车型奇瑞V5/Diesel柴油车、奇瑞A5/ISG混合动力车；第三阵营为刚刚上市或即将上市的耀目新车奇瑞QQ6、高端紧凑型两厢家轿奇瑞A1、Mini-MPV奇瑞V2以及城市多功能物流车Mini-Van奇瑞开瑞（Karry）；第四阵营为充分体现“更安全”理念的东方之子高级防弹车；第五阵营为创新动力——五款尖端发动机及一款CVT变速箱。

　　与“节能环保”的参展主题相呼应，奇瑞汽车展出了采用混合动力的奇瑞A5/ISG、采用柴油动力的奇瑞V5/Diesel。奇瑞A5以领先的视觉设计语言，均衡、安全、科技的功能设计理念，打造出一款中级轿车的主流车型。这次展出的奇瑞A5/ISG混合动力车是并联式中度混合动力车型，采用发动机和电机扭矩叠加方式进行动力混合，装备自主研发的ACTECO1.3L发动机，配合交流永磁同步电机，可大幅度改善燃油经济性和降低排放。

　　而奇瑞V5是由奇瑞自行设计研发的一款全新车型，集MPV、SUV、轿车的优点于一身，是国产车中第一款也是目前唯一的一款混合车型。奇瑞V5/Diesel柴油动力车装备奇瑞ACTECO1.9HSDI柴油机，匹配手自一体自动变速器和五挡手动变速器。与汽油发动机相比，同样排量的柴油发动机省油25%～30%；二氧化碳排放量比汽油发动机低40%左右，一氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物的排放也分别低10%左右。

　　节能与环保主题，同样也体现在奇瑞汽车对于展台的精心设计与布置上。1300多平方米的特装展台，以大片绿色布景进行铺陈，一片鲜艳欲滴的硕大绿叶，成为奇瑞汽车展台的主视觉。从接待台到展台，从观众休息区到记者工作区，茵茵绿草和阔叶大树点缀其中，甚至一个小小的门牌，绿叶视觉元素也蕴含其中。

　　以绿叶为视觉主创意，以绿色作为环境布置的主背景，让参展观众恍如来到一个生机盎然的绿色公园。在整个参展厂商阵营中，奇瑞汽车的绿色环保展台，成为一道独特的风景线。

　　概念车与核心部件彰显奇瑞汽车科技未来

　　本届车展，奇瑞汽车带来了与意大利都灵设计研究所合作开发的三款概念车型：轿跑风云II号Coupe、SUV瑞虎5及高端两厢家轿奇瑞A3。

　　风云Ⅱ号Coupe是一款青春动感的小型轿跑。从整车设计风格到功能零部件，风云Ⅱ号Coupe每个细节都展现着浑然一体的流线形设计风格。这也是第一次将功能零部件纳入了设计主题。

　　奇瑞瑞虎5是一款坚实、动感而充满活力的运动型SUV，采用了“工业设计协会”的革新技术。在设计上，瑞虎5被赋予了鲜明的男性特征，造型宏伟而灵动。车身设计整体利落、大气、动感十足。“如果要用一个词来形容这款的SUV的话，那就是‘炫’了！相信‘他’也将‘炫’亮06北京车展奇瑞的展台。”来自意大利都灵设计研究所的设计师这样表示。

　　奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路。在设计风格上，奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。来自意大利都灵设计研究所的设计师认为，“奇瑞A3概念车突出展现了未来汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性，是未来都市休闲新生活的倡领者。”

　　在去年成功发布ACTECO自主品牌发动机之后，本届车展奇瑞汽车在创新动力方面带来了五款最新研制的发动机，包括0.8LTCI汽油发动机、1.3DTCI柴油发动机、1.9D TCI柴油发动机、2.0L TCIDGI发动机及4.0LV8发动机。中低排量柴油发动机的亮相，不仅呼应了节能环保主题，也代表了目前国际发动机研制领域的最新发展趋势。

　　此外，本届车展展示的QR019HCA无级变速器也处于国际领先水平，具有体积小、重量轻、噪音小、传动效率高等优质特点，成为奇瑞继发动机之后的又一抢眼的核心部件。

　　从整车到核心部件，奇瑞汽车借助北京车展的舞台，将科技未来演绎得淋漓尽致。

　　即将上市新车让奇瑞战线纵深挺进

　　本届车展奇瑞汽车还展出了三款即将上市车型：城市多功能物流车Mini-Van开瑞(Karry)，发动机前置前轮驱动的Mini-MPV奇瑞V2，A0级高级两厢轿车奇瑞A1。

　　即将上市的三款新车，加上今年上市的奇瑞A5、奇瑞V5和奇瑞QQ6，让奇瑞汽车产品战线继续向纵深挺进，自主品牌市场领域再度拓宽。

　　奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀表示，在本次北京车展上主要是要全方位地展示奇瑞的全系列研发能力，“从这个阵容可以看到明天的奇瑞”。