保护工业遗产就是在创造历史 www.thebeijingnews.com · 2006-11-19 7:03:40 ·来源：新京报

　　在人们的记忆中，沈阳并非旅游胜地，而是一座带有浓重工业文明影子的城市。但是，新华社11月18日报道，作为重工业基地，东北地区开始盘活旧有工业资源，通过保留当地的厂房、车间和管道，发展特色工业旅游，挖掘新的经济增长点。这无疑是积极步骤。但是，从长远看，沈阳的工业遗产开发，远不止是旅游问题，也不仅仅是东北一处的问题，它涉及社会对待工业遗产的历史态度和历史情感。

　　必须承认，遗产代表着一种认同，工业遗产就代表了我们中大多数人所经历的时代。

　　在我国历史上，农业社会留下过丰富的历史遗产，今天我们游览和保护的许多历史遗迹，在当年都是社会生产不可或缺的工具或建筑。当年戍边的长城，成为了中国的标志性景观；当年戈壁的坎儿井，如今成为了新疆旅游的必到之处。

　　每一个时代都有每一个时代的典型特征。这些典型留传后世，就是物质遗产。工业化的大烟囱曾造就了中国现代化的快速发展，也形成了城市污染，适当保留这些工业化遗迹，我们才能创造出时代的遗产，记住我们经历的工业文明，后人也才能知道我们筚路蓝缕的创业年代。2003年，北京首度入选美国《新闻周刊》年度12大世界城市，原因之一就是798艺术区的存在和发展，它体现了北京作为大都市的活力。而这个艺术区，就曾经是北京的一个工厂密集区。

　　另一方面，工业遗产的开发和保护，代表了社会管理水平和发展能力。在沈阳2004年开始拆除4000多座大烟囱后，许多有识之士就呼吁要保留部分工业遗产，进行再开发。这种再开发既节省了拆建的资金，又创造了新的文明增长点，更有助于像沈阳这样的老工业城市自然转型。现代城市规划和发展，不是拆掉旧城盖新城，而是在传统城市文化的基础上提炼新的特色。

　　国际社会对工业遗产的保护也有许多共识。2003年，国际工业遗产保护协会在俄罗斯下塔吉尔召开会议，通过了国际工业遗产保护的纲领性文件《下塔吉尔宪章》。宪章说，为工业活动而建造的建筑物、所运用的技术方法和工具，建筑物所处的城镇背景，以及其他各种有形和无形的现象，都是工业遗产的组成部分。它们应该被研究，它们的历史应该被传授，它们的含义和精神应该被探究并告知公众。

　　不少曾经的工业化大国，在工业遗产保护方面颇费苦心。德国著名的鲁尔工业区经过改造，成为了一处著名旅游区，游人可以在钢铁车间里听摇滚乐，在生产线遗址边喝咖啡，甚至在炼钢池改建的游泳池里游泳。日本北海道的小樽运河沿岸，澳大利亚墨尔本商业区的中心，都有早期工厂和仓库遗址。而在加拿大尼亚加拉大瀑布边上，有一座当地最早的水电站遗址，电站遗址也成为了美国、加拿大这些早期工业大国文化遗产的主要组成部分。

　　更重要的是，中国的工业遗产资源极其丰富。我们有沈阳、鞍山这样的大型工业城市，也有云贵川三线的特殊工业文化，更有江南造船厂、汉阳钢铁厂这样的近代工业遗址。不同的工业地标，指引着人们对不同年代中国的认识。

　　今天中国社会对工业遗产的认知还比较薄弱。保护和开发重点城市的工业遗产，有助于公众建立工业遗产的知识、兴趣和对文化的保护意识、创造意识，更能够从中传承那些远去年代的奋斗精神。

　　文化遗产不仅仅是标志性的建筑或者审美的遗址，还有能够体现出历史、科学、精神甚至时代的物质和非物质遗存。正如北京大学学者唐晓峰所说的，如果把“我们”看作一个历史概念，那么这些遗产，其实正是“我们”的一部分。那么，就让我们好好珍惜和创造“我们”自己。

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