杭州是华东地区重要的铁路枢纽，沪杭、浙赣、萧甬、宣杭四条铁路在此交汇。

　　1906年，清政府决定在杭修建两条铁路，一条是江墅铁路（闸口至拱宸桥），并于1906年11月14日在凤山门罗木营举行了开工典礼。另一条是由江浙两省合建的苏沪杭甬铁路线。此线原定绕城而行。后因当时任“浙江全省铁路公司”总经理的汤寿潜先生，听取其女婿马一浮先生的建议，将铁路改为穿城而过，并在清泰门设置了车站。因铁路破城穿行，车站又设在城内，故称之为城站。城站得名即源于此。

　　杭州火车站1906年11月14日建站，当时称清泰站，后历经一次迁址、三次重建。1910年由清泰门外东300米处的旧址迁至现址，改称杭州站；1937年毁于战火，1941年第二次重建；1997年6月第三次重建。1999年12月28日目前的新客站竣工开始使用。

　　百年来，杭州火车站始终默默坐落在美丽的西子湖畔，像一位阅历丰富的世纪老人，接受着古城杭州悠久的文化熏陶，见证着社会和铁路的沧桑巨变，体验着往来人们的相聚和离别。

　　昨天与杭州火车站“赵红卫服务台”联网服务的全国十个大站，分别是南昌站“杨秀珍服务台”，大同站“518服务台”，长沙站“特别的爱给特别的旅客”168服务台，以及西安站、天津站、北京站、重庆站、沈阳北站、太原站和郑州站的特色服务。今后，旅客如果有什么事需要帮忙，只要到上述站台前找到工作人员，就能得到及时的帮助。

　　本报通讯员 高云 本报记者 葛晓娟