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北京十一五交通规划 三条地铁新线明年开工(组图)
时间:2006年11月20日04:02 我来说两句  

 
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来源:千龙网
  未来5年,在机动车继续增加的前提下,北京道路交通拥堵情况能否有效缓解?北京市民出行能够更多地依靠公共交通吗?北京的交通环境能够有怎样的改善?

  昨天,北京“十一五”交通发展规划出台,“到‘十一五’末,北京轨道交通将达到273公里,涉及人口将达到600万人。”在接受本报记者独家专访时,市交通委副主任刘小明和谷胜利详细解读了规划细节。

  如今,出门坐地铁已为北京老百姓所习惯,因此,轨道交通建设刻不容缓。
除了在建的四条轨道线将在“十一五”期间建成通车外,还将有三条新地铁开工并通车。“至此,北京轨道交通就形成了两横、两纵、两环、两射线的格局。”谷胜利告诉记者。

  此外,“十一五”期间,全市主干道将遍布公交专用道,并达到300公里,形成专用道网络。“2010年,中心城公共客运系统承担全日出行量比例达到40%以上。我们要让市民在中心城出行,坐公交比开小汽车快。”刘小明表示。

  在建及准备开工轨道线

  项目名称 建设地点 线路长度

  (公里)

  5号线 宋家庄—太平庄北 27.5

  奥运支线 熊猫环岛—奥运公园 5.9

  10号线一期 火器营—劲松 24.6

  机场线(L1) 东直门—首都机场 27.3

  4号线 马家堡—北宫门 28.6

  10号线二期 火器营—劲松 6

  9号线 世界公园—白石桥 17.3

  亦庄轻轨(L2) 宋家庄—中和街站 24.5

  快速公交三种模式

  第一种模式:具有封闭路权的快速公交系统(BRT),具有轨道交通的服务水平和公交车的灵活性。

  第二种模式:利用高速路和快速路行驶,灵活设站布设模式,以连接大型的枢纽和客流集散中心为主,中间吸引的乘客量较小,减少中间设站。“通过这种方式,可以将乘客从中心区运送到通州、昌平、房山等周边地区。”

  第三种模式:普通的公交专用道和大站快车模式。“现在的300路公交车就采取这种方式。”

  轨道交通

  规划:到2010年,地铁4号线、5号线、10号线一期、奥运支线、首都机场轨道交通线全面建成投入运营,同时力争建成地铁9号线、10号线二期和亦庄轻轨线,运营总里程力争达到270公里以上。轨道交通承担500万—600万人次/日。

  关键词 轨道网络

  两横两纵两环两射线建成

  “十一五”期间,北京的轨道交通建设分为两个阶段:2008年前,市区交通建设以改善中心区交通,满足奥运交通需求为重点,为旧城保护提供条件。2008年后,轨道交通建设战略重点有所调整,将以改善中心城交通和引导郊区新城发展并举,使城市交通的紧张状况基本得到缓解。

  谷胜利强调,“十一五”期间,“北京轨道交通网络形成了两横(1号线、10号线)、两纵(4号线、5号线)、两环(2号线、13号线)、两射线(机场线、亦庄线)的格局。”

  关键词 地铁新线

  三条地铁新线明年将开工

  “‘十一五’期间,本市轨道交通在全面建设完成4号线、5号线、10号线(包含奥运支线)一期等直接为奥运服务的4项轨道交通工程基础上,9号线、10号线二期和轻轨L2线(亦庄线)明年将开工建设,并在2010年前通车。”谷胜利表示。

  此外,“十一五”期间,4号线南延、11号线和15号线三条新地铁开工建设。

  随着新地铁逐渐建成并投入使用,北京轨道线交通网运营里程将达到273公里。

  关键词 市郊铁路

  北京北站至昌平有望开建

  “十一五”期间,在新建地铁的同时,对现有线路的改造也在紧锣密鼓地进行着。其中,将完成地铁1号线、2号线消除安全隐患改造工程,提高技术标准,实现最佳运营效率,最小发车间隔缩短到2分30秒。

  此外,按照规划要求,“十一五”期间将积极推动市郊铁路建设进程,拟从规划的S1线(五路至门头沟)、S5线(北京南站至良乡)、S2线(北京北站至昌平)等线路中选择具备条件的1-2条开工建设。

  路面公交

  规划:到2010年,中心城公共客运系统承担全日出行量比例达到40%以上,其中地面公交承担1300万—1500万人次/日。到2010年,公共电汽车总数达到19000-20000辆,空调车比例达到63%以上,新增和更新车辆全部达到欧Ⅲ以上尾气排放标准。

  关键词 公交专用道

  公交专用道将达300公里

  谷胜利表示,北京的主要干道、交通量比较高的道路都要施划公交专用道。谷胜利表示,“‘十一五’期间,全市公交专用道将达300公里。”

  南中轴大容量快速公交(BRT)的开通,为北京公共交通开辟了新途径。按计划,朝阳路大容量快速公交工程的四环到五环段将在年底开工;安立路BRT工程已经开工,2008年通车;阜石路大容量公交年底开工,奥运前夕通车。“到2010年,北京的大容量快速公交至少达到45公里。”

  关键词 三级公交网

  公交车开进京城周边村镇

  完善中心城线网结构,优化调整线路,扩大中心城边缘地区公交线网覆盖率,提高中心地区支线网密度;建设郊区新城公交线网,初步形成市中心区、边缘集团、郊区新城和中心镇三级公共电汽车运营网络。“北京周边目前还有200多个村没有通上公交车,随着三级公交网络的逐渐完善,公交车都将开进这些村镇。”

  此外,有关部门将继续增加运力,更新车辆,改善乘车条件。到2010年,新增和更新车辆全部达到欧Ⅲ以上尾气排放标准。

  关键词 复合型走廊

  建七个交通走廊方便出行

  北京机动车发展迅速,到2010年,预计要达到350万辆,单纯依靠修路来缓解交通压力是不行的。规划中提出,中心城地区道路建设要为快速公交线网的开通创造条件,结合快速公交线网规划,建设复合交通走廊。

  “所谓的复合交通走廊,包括快速公交、普通公交甚至是轨道交通。”谷胜利详细介绍了未来5年的主要工程,学院路北延、安立路、朝阳路、广渠路、化工路、南中轴和马家堡西路。
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