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青春靓丽的赛车宝贝。 特派记者 孙嘉晖 摄
本报澳门11月19日电 (特派记者孙嘉晖)在海面上搭建看台,在天然街道上进行汽车大赛,在闹市中制造阵阵轰鸣声……这就是澳门格兰披治大赛车的精彩之处。经过一番龙虎斗,第53届澳门格兰披治大赛车于今天下午曲终人散,备受关注的FIA世界房车锦标赛决出年度总冠军,由屈臣氏蒸馏水赞助的宝马英国车队的英国车手安迪·派奥在两个回合比赛中分别获得第1名和第5名,最终以1分的优势力压队友德国车手乔戈·穆勒成功卫冕,上一届他也是在最后一站澳门站比赛中加冕总冠军的。乔戈·穆勒和巴西车手奥古斯图·法夫斯分别以72分和64分的总积分获得年度第2名和第3名。
去年,安迪·派奥也是在澳门击败了各路对手,首次登上世界房车锦标赛的年度总冠军宝座。今年,派奥有信心蝉联,但他面前的任务却异常艰巨,在之前的9站赛事18个回合的较量中,他以59分并列车手积分榜第2位,比排名第一的巴西车手奥古斯图·法夫斯少1分。本赛季收官赛事的经典之处还在于,排在前9位的车手的积分最多仅相差12分,而一名车手在澳门站两回合的较量中最高可获得20分,从理论上讲,前9位选手均有希望获得总冠军。
今天上午11时05分,FIA世界房车锦标赛首回合拉开战幕。以弯道、窄道著称的澳门赛道再次展示了其魅力,赛道末段的一个180度大回转的弯道设计,总能让人看到一些在其他赛道中罕有的“幽默”场面——塞车。而第一圈则是最容易出现塞车场面的,这一次也不例外,但好在没有赛车出现严重的损毁,比赛并未因此中断。
在此前的排位赛上夺得杆位的宝马英国车队车手安迪·派奥一路领先,并以23分44.490秒率先完成了9圈(单圈6.12公里)的比赛,赢得了10个积分,总积分也达到了69分。而此前以60分位居车手积分榜第1位的奥古斯图·法夫斯则仅列第5名,获得4分。这样,安迪·派奥在首回合比赛中就赢了对手6分,在总成绩上以5分反超对手。
最精彩的莫过于次回合。经过15分钟的休息,车手再次回到赛道,但这次发车排位却发生了巨大的变化,根据规则,第2回合排位将按首回合前8位名次反次序排位起步,即冠军排在第8位,首回合第7和第8名车手将排在第2和第一位起步,这让比赛更具趣味性和悬念。安迪·派奥由于在首回合比赛中胜出,所以只能排在第8位发车。
次回合比赛的竞争已经白热化,第一圈同样是在180度大回转的弯道,先是西班牙车手吉尼驾驶的9号赛车撞到护栏上,紧随其后的15号和19号赛车撞作一团。安全车不得不第一次出动,包括上述3辆赛车在内的共5辆赛车在此次事故后退出比赛。之后,赛车撞到护栏和机械故障一直不断,而在比赛中段,安全车再次出动,比赛也因为事故而中断。不过,安迪·派奥并没有受到太大的影响,他凭借稳定的发挥,从第8位追至第5位,获得了宝贵的4个积分,并最终以1分的最微弱优势战胜德国籍队友乔戈·穆勒,卫冕成功。
至此,今年32岁的安迪·派奥也追平了罗伯托·拉瓦利创造的纪录(1986年、1988年欧洲锦标赛年度总冠军,1987年世界锦标赛年度总冠军),连续3年获得3项国际车联锦标赛年度总冠军(2004年欧洲锦标赛年度总冠军,2005年、2006年世界锦标赛年度总冠军)。
安迪·派奥赛后说,自己在赛前也不敢想象能蝉联年度总冠军,非常高兴在澳门再次捧杯,他非常喜欢这里的赛道。
在另外两项经典大赛中,英国车手斯蒂芬·普雷特夺得第40届格兰披治摩托车大赛冠军;而康威则捧起格兰披治三级方程式大赛的冠军奖杯。 | |
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