千龙汽车车展讯红旗HQ3是一汽集团与丰田公司在Majesta技术平台基础上,联合开发的一款豪华轿车,该车在技术上相当于丰田的顶级车型雷克萨斯。一汽集团在借鉴国外先进的平台技术基础上,根据国内道路使用环境和用户需求特点,对整车性能、造型、风格进行部分改造,使红旗HQ3成为主流豪华轿车市场上颇具竞争力的车型。 尊贵的外型、完美的舒适性、卓越的操控性、奢华的配置、五星级的品质,红旗HQ3从这些方面对豪华轿车的定义进行了全面的诠释。
气度恢弘,浑然天成
红旗HQ3外观尊贵、大气,气度不凡,与源自西洋的许多豪车相比,多了几分东方式的儒雅,更符合东方人的审美哲学。
红旗HQ3车身尺寸为长4965mm/宽1795mm/高1485mm,轴距达到2850mm,车身造型整体大气浑然。整车头部尊贵感十足,前大灯曲线流畅,自内向外顺势扩展,增添了一分锐意进取之意;盾形前格栅采用竖条设计,使得整车头部看起来更加威严庄重;发动机罩前端红色的红旗标识如灵犀一点,为整车气度起到画龙点睛的作用。
车身侧面曲线流畅,风阻系数仅为0.27,达到世界顶级水平。腰线自前向后有所上扬,但角度轻微,增加了车辆的沉稳感,同时也保留了些许运动元素。亮银色的防擦条熠熠生辉,更突显了车辆的豪华高档。
尾部设计尊贵中不乏复古的味道,红色成为尾部设计的主题色。微凸的近似三角形尾灯如两面向两侧倾斜的鲜红色旗帜。牌照区两侧各有一块红色饰块,与红色的尾灯相映成趣。在此之上,亮银色毛体“红旗”字样凸显,令人肃然而生崇敬。双镀铬排气管分列左右,呈现对称之美。
舒适宜人,操控自如
舒适性与驾乘感,是设计师们在开发车辆时面临的一个矛盾课题。作为一款面向主流豪华车市场的轿车,红旗HQ3优先保证舒适性,同时充分考虑到消费者的多元化需求,保留了充足的动力、优秀的稳定性以及卓越的操控性。
红旗HQ3配备两款发动机,分别是3.0LV6发动机和4.3LV8发动机,两款发动机均采用全铝合金轻量化设计,匹配高性能的6速智能手自一体顺向变速箱。其中,4.3LV8发动机在3400转即可达到最大扭矩430牛/米,这使得配备此发动机的红旗HQ3拥有极其出色的加速性能,完成0-100公里/小时加速仅需7.3秒。3.0LV6发动机采用了双VVT-i技术,可以在不同工况下精确调节气门正时,使发动机的动力输出顺畅平滑,并减少油耗。3.0LV6发动机最大功率达170千瓦,可为红旗HQ3提供充沛的动力。
红旗HQ3采用前置后轮驱动的形式,使车辆的前后配重比更加平衡。底盘系统采用双叉臂独立前悬架和多连杆式独立后悬架结构,并针对我国的真实道路情况和驾驶习惯进行了悉心调校,可有效过滤来自路面的颠簸,同时亦可保证车辆的行驶稳定性,在舒适性和稳定性之间取得完美的平衡。在同级车型中,红旗HQ3的转弯半径堪称最佳。转向十分自然、顺畅,最小转弯半径仅为5.2米,这得益于后轮驱动技术和全新电动电控转向系统。
噪声是对驾乘舒适性产生负面影响的一个重要来源。以舒适性为主要诉求的红旗HQ3在降噪方面处理得非常出色,通过对车辆的FEM(有限元分析),预测车身室内产生的振动和噪音,并采取措施有针对性地减轻振动、抑制噪音。隔音降噪材料采用新开发的高科技胶板,具有极好的吸音隔振特性。整个底板均采用这种材料,有效隔离来自车外的噪音。即便是高速行驶,红旗HQ3内的环境仍然是静谧宜人。
人无我有,人有我优
车辆的配置,可以彰显厂家的科技实力,更可以体现厂家对顾客的诚意态度。红旗HQ3配置丰富,应有尽有,极尽奢华。与以技术见长的同级别奥迪A6L相比,红旗HQ3多出的配置竟达10多项。
在安全方面,红旗HQ3采用了全方位碰撞适应性车体,无论撞击来自何方,都可对乘员提供有效保护;配备前座椅双气囊、双前排侧气囊、左右侧气帘,以及同级别车中独有的主副驾驶膝部气囊;装备有ABS、EBD、VSC(车辆稳定性控制系统)、TRC(牵引力控制系统)、HAC(坡路起车辅助系统)等一系列高科技电子装备;并配备夜视系统、制动性主动避撞系统、前风窗车速映象装置、智能随动转向头灯、轮胎气压报警系统、前排安全带警报系统等安全辅助系统。
其中,红旗HQ3的夜视系统尤值一提。夜视系统是一种将夜间低光照射范围内的行人、障碍物进行影像化处理,提供给驾驶者的驾驶辅助系统。红旗HQ3采用的是近红外线型夜视系统,夜间前大灯的近红外线发射器发射近红外线照射车辆前方250米以内的行人或障碍物,夜视型内后视镜上的近红外线摄影机使反射光成像,在前风窗下方的显示屏上显示,再通过安装在仪表板上的凹面镜反射,驾驶员就会看到在前风窗前面成的虚像。该系统在同级车中是绝无仅有的,体现了红旗HQ3的高科技魅力。
红旗HQ3高效的自动避撞系统也是尖端科技的体现。通过微波雷达,行车电脑自动判断车距,在车与障碍物迅速接近的瞬间,安全带自动收紧,发动机、底盘同时制动,有效避免撞击,提高安全性。前风窗车速映象装置则是一项极具人性化的科技,行车状况数据可直接投射在前风挡上的数据屏,使驾驶者无须低头查看车速、水温、里程等仪表。这无疑可有效降低事故率,提高安全性。
旨在提高舒适性的配置也非常齐备。红旗HQ3配备有光触媒空气循环装置以及等离子空气净化器,车内空气保持持久清新怡人。后排座椅可电动调整,并在后排座椅中央扶手处设有多功能控制台,为后排乘客提供了更多舒适和便利。另外,座椅与后视镜三位置记忆联动、无钥匙门锁功能、车载冷藏箱、前后排DVD影音娱乐系统(采用配备14个喇叭的美国顶级音响)、更清晰的倒车引导系统、覆盖面更广的GPS系统、触摸屏蓝牙电话以及触摸屏操控交互界面等人性化配置,进一步强化了红旗HQ3的舒适性。
其中等离子发生器是红旗HQ3尖端科技的代表。等离子发生器置于仪表板内的空调出风管上,通过操作设置在前阅读灯控制板上的按钮产生等离子,把等离子和负离子通过空调吹入车内,可有效清除霉菌,保持车内空气清新。等离子发生器还可以产生负离子,也可以根据后部空调单元内的烟度感应器传来的信号,自动控制等离子与负离子的比例,使其近乎于在森林、瀑布周围的离子状态。
总之,本着开放式自主开发模式精心为我国消费者打造的红旗HQ3,充分体现了现代科技在汽车领域的应用,将豪华车的外型、性能、安全、舒适等诸方面进行了重新定义,开辟了我国豪华车市场乃至世界车坛的新纪元。对消费者来说,它不仅是用户民族自豪感的体现,不仅是用户尊贵身份的象征,更会给用户带来全方位的巅峰体验。 |