记者从上海市港口管理局获悉，洋山深水港二期工程日前已通过有关部门的查验，初步定于12月10日正式开港。另据10月统计数据显示，洋山一期码头，一个昼夜的集装箱吞吐量达到了17880标箱，创下开港以来的最高记录。

　　洋山深水港有关人士在采访中指出，洋山深水港一期、二期工程的建成，对于提升上海港的国际竞争能力，顺应我国经济和对外贸易的发展具有重要意义。该人士称，获得试运行许可后，洋山二期已开始全力投入实箱演练，力争在最短时间里完成磨合。

　　洋山深水港一期工程于去年12月10日开港，今年1至10月完成集装箱吞吐量250.1万标准箱，预计全年可突破300万箱。洋山深水港的新增运力使上海港的集装箱通过能力大增，今年全港的集装箱吞吐量有望达到2100万标准箱。

　　洋山深水港二期工程码头的岸线长1400米，设有4个7万至10万吨级的集装箱泊位，设计年吞吐能力为210万标准箱。码头前沿已安装16台桥吊，其中13台是可同时起吊两个集装箱的双起重桥吊，3台为最大负荷可达65吨的集装箱桥吊。

　　此前，在上海举行的“第18次上海市市长国际企业家咨询会议”上，上海市市长韩正说，到2010年，上海国际航运中心地位将基本确立，上海将成为世界上集装箱吞吐量最大的港口之一。据介绍，上海下一步将继续加快洋山深水港区后续工程建设，以满足集装箱吞吐量高速增长的需要。同时，上海将充分发挥好洋山保税港区政策优势，创新航运服务，提升航运功能，完善航运环境，吸引更多的国际物流和航运服务企业集聚上海。