“天桥”设计借鉴日本、中国香港经验

　　小陆家嘴地区将规划用“地宫”、“天桥”

　　把一座座高楼大厦串起来。同济大学地下空间研究专家束昱表示，“天桥”的设计借鉴了日本和我国香港地区城市交通建设的经验。在香港，凭借纵横交错的人行天桥，人们可以轻而易举地抵达有关政府部门、邮政局、银行、保险公司、图书馆、大型商场、电影院等。其中湾仔是人行天桥的重要“展示区”。那里自南至北的天桥穿越6条主要车道到达海边的金紫荆广场。人行天桥串联着著名的香港会议展览中心、君悦酒店、入境事务大楼、华润集团等。虽然耳边汽车马达声不断，但在天桥上依然可以闲庭信步，所有的天桥都有顶棚遮风挡雨。

　　束昱认为，这些设施将构造陆家嘴的步行网络系统，对于提升该中央商务区的形象和区域品质有非常重要的作用。

　　方案不会破坏小陆家嘴整体风貌

　　在东方明珠、金茂大厦之间建天桥，会不会破坏小陆家嘴地区的城市景观？陆家嘴（集团）有限公司有关人士告诉记者，天桥可能建在东方明珠旁边的道路上，而不会“直插”塔身。对于现代感极强的东方明珠，它的轮廓将不会被改变。而不管最后“天桥”的方案怎样，肯定不会改变现在陆家嘴的整体风貌。

　　一位城市规划方面的专家告诉记者，随着新型的设计和建筑方法引入天桥的设计理念，天桥已成为城市形象的重要元素之一。形状有些呈环形，外装饰也采用环状；有些远远望去似乎是跳跃的阶梯；还有的则采用拱形顶。这位专家认为，天桥建设要讲究和谐之美，配合附近环境，力求简洁美观。

　　据介绍，不断增加的人行天桥，还可以减少人车争道的困扰，拥有数十万辆汽车的香港至今没有成为“大停车场”、患上交通拥堵的“现代都市病”，天桥功不可没。