 |
| |
城中村电瓶车引来不少争议。
帮你跑腿
广州日报：
我家在天河黄村，在村里的街道上，便民车上演了一幕幕惊险的镜头。
本人就亲眼看到一幕便民车撞孕妇的情景，幸好司机反应快来了个大转弯，不过也撞到孕妇的脚，便民车也翻倒了，车上的十几个乘客均受到了不同程度的伤，后来孕妇被送去医院。
我听旁边群众说几天前，在珠村一辆便民车就把两个放学的学生给撞倒了，还伤到头部。我真的好担心我的儿子，他每天上学放学都会跟便民车碰头。希望广州日报能够监督一下这种出现已久的情况。
广州日报忠实读者
搞掂跟进跑腿结果
记者跑腿：
记者在接到来信后，前往天河区黄村，发现电瓶车已成为了这里居民必不可少的代步工具。这里的电瓶车车头上写着“穿梭巴士”，有5排座位，至少可坐15人，上座率超过50%，有放学回家的小学生，也有工人还有白领模样的上班族。据司机介绍，活动在黄村，珠村一带的电瓶车有好几辆，有大有小，大的可以乘坐15人左右，小的则在10人以下。
记者注意到，黄村街道非常狭窄，沿河的道路很难让两辆车同时通过。此外，在道路的两旁还挤满了摆卖水果或者小饰物的地摊，因此道路上可以行驶的空间所剩无几，在这样的道路上行驶经常需要司机驾驶电瓶车走出“S”形的轨迹。此外，村内的道路也难免有小孩玩耍，记者在采访中就看到有小孩突然冲出道路，让司机来个急刹车，十分惊险。电瓶车一旦出现事故，责任追究以及索赔都将成为大问题，安全隐患无处不在。
天河区黄村街道办事处党政办副主任管力强表示，对黄村运营电瓶车的情况已有所了解，前段时间禁止电瓶车上路的政策出台后，交警部门的执法人员打击过。根据有关规定，已不再准许电瓶车上牌，车辆在未上牌就上路运营，则属于无牌无证的非法运营。
保险公司相关人士表示，非法经营的交通工具，在发生事故时很难处理索赔相关事宜，很多情况下保险公司拒绝赔付或者根本不愿承保。如果电瓶车撞到人，没有第三者责任险去保障，如果出车祸也没有座位险去保障车上乘客。
据了解，在黄村这种城乡接合部，尤其是在村内的道路上，公交一般不可能覆盖到，所以出现了多种交通工具，除了电瓶车外还有摩托车甚至人力三轮车也在村内载客。住在黄村的小李说，电瓶车充当交通工具不仅价格便宜，一元就可以坐到家门口了，比起摩托车还相对安全些。更重要的是它演变成村内的“公共巴士”弥补了公交无法覆盖的空缺，大大地方便了村内的人。（记者姚卓文、谭德波） | |
|
精彩生活 
