继开阳高速公路有限公司、广州港南沙港务有限公司、广东罗定铁路总公司等转让其部分或全部股权之后，昨天，通过广州产权交易所挂牌竞价，广州发展基建投资有限公司将其持有的广州市北二环高速公路有限公司20%股权，以人民币6.662亿元成功转让给广州北二环公司现大股东卓飞有限公司。

　　文/表 本报记者李妍

　　六线行车的北二环高速公路全长42.4公里，西起江高镇茅山村，东止罗岗镇火村，起止两端与广清高速公路和广深高速公路相连。广州北二环公司的主营业务为经营管理广州市北二环高速公路及其配套、服务设施。据悉，广州北二环公司2005年主营业务收入2.80亿元，实现净利润4551.12万元；2006年1~7月，主营业务收入1.90亿元，实现净利润6081.05万元。

　　有香港上市公司背景的卓飞公司有关人士昨天告诉本报记者，北二环高速公路的此次股权转让，对该路的目前收费方式不会带来改变，“原先北二环怎么经营，现在就怎么经营。”

　　记者了解到，广发基建公司是上海交易所上市公司广州发展实业控股集团股份有限公司（600098）属下的全资子公司，其所持广州北二环公司20%股权是广州控股唯一的非能源类投资项目。广州控股董事会于2006年9月发布公告称，该次股权转让的动因是为进一步整合公司业务，全面实施公司综合能源发展战略，建设面向珠三角的大型综合能源供应商所作出的决定。

　　卓飞成绝对控股股东

　　资料显示，股权转让前，广州北二环公司的股权结构为：卓飞有限公司、广州市公路开发公司、广州发展基建投资有限公司和广东省公路建设有限公司分别持有广州北二环公司40%、30%、20%和10%的股权。

　　该次股权转让，出让方根据评估确定的委托挂牌底价为人民币6.55亿元。广州产权交易所在接受委托后，于2006年9月8日发布了股权转让信息公告，经过竞价，该项股权转让的最高报价为人民币6.662亿元，比转让底价高出1152.008万元。

　　截至本月15日止，现股东方之一的卓飞有限公司表示行使优先购买权。据了解，卓飞有限公司是香港上市公司越秀交通有限公司（1052.HK）的全资子公司。经香港联合交易所审核后，越秀交通及其大股东越秀投资于2006年11月15日联合发布公告，称收购广州发展基建于北二环公路公司的20%权益。此次股权收购后，卓飞有限公司即拥有北二环高速公路60%的权益成为北二环公司的绝对控股股东。

　　根据广州控股相关公告披露，广州控股持有广州北二环公司20%股权项目，该项投资在转让前的账面值为1.46亿元，原投资成本为1.9亿元，若股权转让成功，将显著增加公司净利润。

　　广东基础设施项目掀转手高潮

　　近年来，国内基础设施类产权转让项目受到投资者格外青睐。广州产权交易所总经理李正希向记者介绍，高速公路、铁路等基础设施类项目以前一直属于国家投资项目，现在开始逐步向民营资本、外资等非国有资本开放，显示出中国改革开放的力度逐步加大，目前进行产权转让的基础设施类项目大多效益较好，也是各路资本争夺投资的领域。近年广东基础设施项目通过产权市场转让的情况明显增多。