晨报讯地铁二号线明故宫站终于开工了。昨日上午，记者从明故宫遗址东侧看到，沿中山东路北侧，从明故宫路直到东宫大酒店附近，拉开了一溜绿色的地铁围挡。

　　站点建在明故宫遗址东侧

　　地铁二号线明故宫站的开工计划一直从7月拖延到现在，就是因为具体选址迟迟没有敲定。在地铁二号线一期工程19个站中，明故宫站是争议最大的一个站。由于明故宫遗址是国家文保单位，明故宫站的建设也因此产生了3套方案：第一套方案是最初出炉的“中轴线方案”，该方案是将地铁明故宫站建在中山东路与明故宫环形路的中间；第二套方案是将站点建在明故宫公园以西，该方案避让了明故宫地下及地面的文物保护区，缺点是不便于与地铁六号线换乘；第三套方案是将站点建在南京航空航天大学旁，避开明故宫遗址，缺点是客流量有限。

　　现在，正式开工的围挡已在南航门口建起来了，地铁建设指挥部已明确选用第三套方案：将明故宫站点建在明故宫遗址的东侧。

　　出入口由4个调整为3个

　　在明故宫站此前透露的方案中，明故宫站的出入口设定为4个。但记者从中铁二局的施工图纸上看到，明故宫站选择东移方案之后，原先敲定的4个出入口调整为现在的3个。

　　中铁二局负责人说，原来在南航北大门门口设计了一个出入口，现在被取消了。一方面是考虑到客流量有限，另一方面也考虑到商业利益。现在，调整后的3个出入口分别是位于中山东路和明故宫路东环交叉路口东北角的一号出入口，位于东宫大酒店的二号出入口，位于中山东路和明故宫路东环交叉路口东南角的三号出入口。

　　已经完成文物勘测

　　明故宫站存在的最大争议之处，就是对明故宫遗址的影响程度。昨日，南京市文物局相关人士在接受采访时表示，施工所在地已在此前进行过文物勘测，并且文物部门还将在施工工程中同时观测。“今天一大早，我们还到现场去查看了。”该人士表示，地铁选择东移方案，就是为了避免施工对明故宫遗址造成破坏。现在即使是在遗址的东侧施工，为了安全起见，他们依然在此前对东侧进行了文物勘测，确保不会对遗址造成破坏。

　　元旦后中山东路全幅围挡

　　“和其他站点相比，我们落下了半年的工程。”中铁二局负责人称，由于明故宫站直到现在才开工，和二号线其他站点相比，他们已落下太多的工程量，却必须和其余站点同步完工，因此工程会非常紧张。该负责人表示，在元旦过后，他们就将实施站点深基坑的大开挖，必须要占用中山东路的全部机动车道。在中山东路全部围挡之后，他们会在目前正在围挡的道路东侧，铺设四车道的临时通道。沪宁高速进城后将直接面对明故宫站的全幅围挡，届时中山东路上的交通压力无疑会增加。

　　同步建设清溪路地下通道

　　据了解，在明故宫站开工建设之后，与明故宫站施工地点一站之遥的清溪路地下过街通道也将同步建设。南京市建委相关人士表示，清溪路地下过街通道将与地铁二号线同步建成使用。届时，中山门附近的出行条件将得到近一步改善。