南京日报报道（记者　李涛）推进跨江发展，南京开始加快江北地区的港口基础设施建设。昨天，市发改委、市港口管理局联合召开南京长江管道公司码头工程咨询论证会，就七坝港区的起步工程进行专家论证。记者从论证会上获悉，作为江北地区最大的港区，七坝港区有望明年正式启动建设。

　　规划建设的七坝港区，位于浦口区骚狗山至板桥汽渡沿长江一线，全长8．3公里，岸线前沿水深好，后方陆域宽阔，是长江水域难得的深水港区。该港区计划建设13个5000—1万吨级的码头泊位，吞吐能力达715万吨，建成后将是江北地区最大的港区。此次进行论证的南京长江管道公司码头工程，是七坝港区的起步工程，位于浦口区桥林镇滨江村小年圩，包括两个5000吨级件杂码头和一个重件码头。该工程由南京长江管道公司等多家企业联合投资，投资额近2亿元，预计明年正式启动建设。工程建成后，除满足企业自身需求外，还将对外进行货物运输和存放。

　　“港区的建设，将大大方便江北地区企业的运输。”浦口区发改局有关负责人说，受历史原因影响，在长江码头建设上，江北地区明显落后于江南，浦口区数十公里长江岸线几乎没有像样的码头。部分企业只好把货物切割后，通过一些小码头进行转运，成本较大。南京长江管道公司负责人粗算了一下，港区建成后，一年至少可为公司节约近千万元。

　　“市第十二次党代会提出了加快推进跨江发展和构建‘五个中心’的战略，对于南京港口发展而言，主要是加快江北地区港口的基础设施建设。”市发改委有关负责人说，按照有关部署，今后我市将重点建设七坝港区，以及位于南京化工园内的西坝港区。力争通过几年的努力，使江北地区码头建设明显落后的状况得到改善，并以港口开发为重要支撑点，形成江北地区新的增长极。