走进北京国际车展

　　主持人 董倩：

　　第九届北京国际车展是目前我们国家规模最大、档次最高的一次车展，全世界所有知名品牌的汽车商还有汽车品牌，应该说全部悉数到达了，对于生活在北京的车迷来说，这可真是一个好机会。但是您也别着急，如果您不能亲临现场的话，您可以通过我们今天的节目去现场看一下。

　　解说：

　　11月19号，2006年第九届北京国际汽车展览会正式开展。在12万多平米的展场上，来自世界20个国家和地区的1500家厂商的新产品、新技术同时亮相，开展首日既引起关注和媒体的强烈关注，虽然近些年来北京、上海、广州已经举办了多次的国际车展，但是这次车展却为何的格外引人注目呢？

　　中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长 王侠：

　　我觉得它的国际性有了很大提升，一个从这个展品上来讲，跨国公司有10辆首发车来投放，有92台在中国首发车辆，39台概念车。再一个特点，我觉得我们的民族品牌的提升和崛起，这一次我们的本土品牌参展面积、产品，较上一届都有了大幅的提升和提高。

　　记者：

　　而按照现在媒体的说法，北京国际汽车展作为国内规模最大的车展，从这一届开始在国际上也开始名副其实地成为了和美国底特律、德国法兰克福等国际五大车展相并列的国际顶级车展，而作为顶级车展的标志之一，就是跨国企业选择在这样的车展上，面向全球首次发布其最新款车型。

　　丰田汽车（中国）投资有限公司企划公关宣传部 李德木：

　　像这么一款车型，丰田卡罗拉就是我们通过北京车展向全球首次亮相的一款车型。

　　记者：

　　那为什么要通过这次北京车展来进行一个全球首次亮相呢？

　　李德木：

　　我们丰田公司认为中国汽车市场即将成为全球第二大汽车市场，而且我们认为北京车展和全球五大车展是同一水平的A级汽车展。所以我们觉得再没有比北京车展来首发第一辆车更合适的地方了。

　　记者 刘雪松：

　　在这次车展上一共有十款车属于是全球首次亮相，其中最神秘也是最引人注目的一款，就是我旁边的这辆麦巴赫62S，这种车驶于世界上的超豪华顶级车型，整车性能是非常优异，而且也是手工打造，内室也是非常有特点，我们可以打开来看一看，像它这个座舱里面可以看的出来，是采用一种飞机的豪华座舱的这种布局，整车可以说是豪华之能士。

　　解说：

　　高科技的碳纤维材料，优雅的白杨木装饰，鲜亮的黑色钢琴漆，如此顶级的豪华轿车向全球发布，尚数首次。而除了全球首次亮相的车型以外，同样吸引了无数目光的还有39款令人眼花缭乱的概念车型，他们则更多的是代表汽车未来的发展趋势。

　　记者：

　　看这辆车的造型设计是非常奇特，它为什么要设计成这样呢？

　　法拉利驾驶培训经理 丁继华：

　　这是一个意大利人对于美感的追求，你看它的外形非常流线型的，除了要漂亮以外，也希望要引用一些战斗机、飞机的一些元素在里面。

　　记者：

　　噢，战斗机的元素。是不是像这种座舱盖，让我们理解的话，看着像一个战斗机的座舱盖，整体可以打开？

　　丁继华：

　　对，没错。对它的内形呢，它也非常引以为傲，它似乎想要炫耀内部机械功能。你可以看到它技术的美感。

　　记者：

　　可以都是透明的。

　　丁继华：

　　对。

　　记者：

　　这款车它有没有真的试测过？

　　丁继华：

　　有，有。这款车它真的可以达到（时速）300公里以上。它后面真的有一匹700马力的赛车引擎。

　　记者：

　　坐在这车里我可以感觉到不像一般的车，在这里面腿完全伸直，在里面像躺着一样。这辆车驾驶起来，它有什么不同的地方么？

　　丁继华：

　　这辆车驾驶起来，其实跟赛车一模一样了。

　　记者：

　　它的这个仪表盘的位置，完全是一个透明的有机玻璃，操作起来，这些数据是从哪里得到的？

　　丁继华：

　　因为这台车它是专为车手设计的，所以它这仪表盘不用给其他人看，仪表盘其实已经移到方向盘上面了，方向盘有我们讲的所有的转速、档位。

　　记者：

　　可我看它的外表，整个完全是光滑的，那最一般的后视镜在哪儿呢？我们怎么观察后面的情况？

　　丁继华：

　　我们看外边没有后视镜，因为我们希望能降低风阻力，所以后视镜，你想看到后面的时候，右边跟左边的电视屏幕。

　　记者：

　　噢，它是通过摄像头来代替后视镜的。

　　丁继华：

　　没错。

　　解说：

　　除了像这种追求速度的概念车之外，还一些概念车则是为了满足人交通方便和乘坐舒适的需求，而一款叫S用的概念车，就是他们当中最有意思的代表产品了。它的可爱造型和不同寻常的操作方式都引起了人们的极大好奇。

　　现场解说员：

　　这是大家现在看到不同一般汽车在道路上行驶，自由自在享受驾驶乐趣的三轮行驶模式，操作非常简单，可谓老幼皆宜。第二种模式是适用逛街、散步时的两轮行驶模式，操作同样很简单，通过二轮进行转换，在身体翘起来的同时，前轮使用同感器的罩力系统自动起动，操作控制后，车子可以前进、后退和拐弯了。

　　解说：

　　在车展上除了这些带有科幻色彩的车型以外，还有很多其它用途的车辆同样吸引着观众的好奇心。

　　记者：

　　在这个展会上，我们还发现很多观众对这辆车也是非常地感兴趣，从前头看这辆车和其它的车没有区别，但其实不然，这是一辆旅行房车。那既然是旅行房车，它里面一定是别有洞天，可以看在这个驾驶室的后面是一个办公区，这个办公区可以供四个人坐在舒适的沙发上开会，办公区的后面又是一个小型的厨房，这个小型的厨房可是应有尽有，瞧，里面有水池、燃气炉、微波炉，甚至还有一个冰箱，那既然是旅行房车，一定会有一张舒适的床，这张床就在车的最后部，这是一张标准的双人车，而且对于这个旅行房车来说呢，这里面也是暗藏了很多的玄机，比如这扇门我们打开看一看，这里面是一个卫生间，而且甚至在这个卫生间里还可以洗澡，因为车的空间本身并不大，所以它的空间利用率已经达到了极致。像我们说到办公区你能猜到有什么其它的用途吗？没有想到吧，你看，又是一张舒适的大床，而且这个车还带电、带水，无论走到哪里，衣、食、住、行都不用担心了。

　　解说：

　　对于很多从事汽车行业的观众来说，吸引他们的则更多的是一些新型技术。

　　记者：

　　这次车展上还有很多车虽然外形看上去，并没有概念车那样外形前卫，像我背后这辆车它的样子非常普通，但是它的动力系统却是完全与众不同。

　　东风电动车辆股份有限公司工程师 李昭明：

　　不同在哪儿呢？这款车采用的是一款混合动力轿车。

　　记者：

　　混合动力具体是一个什么含义呢？

　　李昭明：

　　指的是，揭开盖子让你看一下吧。是指这一款有点混合动力，这个车搭配的是一款1.6升汽油发动机，虽然它的发动功率只有78个千瓦，但是我们外加了28千瓦的电机，这样的话它的动力系统可以达到一款2.0升发动机的驱动能力。但是它的油耗只有一个1.6升发动机同机的水平，甚至于更低。

　　记者：

　　那这个电从哪儿来呢？

　　李昭明：

　　电能是这样的，后面有一个电池，大家可以看一下。这就是混合动力车需要用的电池。

　　记者：

　　那这用电池的话，会不会冲起电来很麻烦，因为有些像蓄电自行车要充一晚上电，那这样的车呢？

　　李昭明：

　　不需要。混合动力车在行驶过程当中，驾驶员对踩刹车的同时，会对电池有一个充电的过程，不需要任何外围的设备对它进行充电。

　　记者：

　　这样技术完全是东风自主研发的吗？

　　李昭明：

　　完全是由东风汽车公司自主研发一款混合动力轿车。

　　主持人：

　　本次车展的一个亮点，就是本土品牌的崛起。由于节目时间限制，在明天的节目中，我们将带您仔仔细细看个够。

　　好，今天《东方时空》就是这样，感谢您的收看，明天同一时间再见！

(责任编辑：王玲玲)