四川新闻网--成都晚报讯 ：

　　昨日早晨6时30分许，一辆车牌号为渝CE0188的翻斗货车在由三环路凤凰立交往川陕立交行驶时，将一架高约5米、长约80米、重达110吨的人行天桥整个撞落在地，撞落后的天桥死死卡在其车座和车斗之间。翻斗货车也被天桥压得趴倒在地，驾驶室碎成一堆烂铁，司机当场身亡。没有造成其他行人和车辆的损伤。

　　(记者 汪兰)

　　本报记者 龚锐 摄影 金世宗

　　昨日清晨，一辆翻斗卡车在北三环路三段撞塌一座过街人行天桥后，三环路北段内外侧主道交通一时中断，城北地区道路交通顿时陷入不畅，市交管局局长李建伟冒雨亲临车祸现场，启动了“处置突发事件紧急处置预案”，并上升为三级预案，城区各交警分局的163名交警在城北片区数十个交通分流点奋战9个小时，终于在昨日下午3时许恢复了三环路主道交通，下午4时，受影响的城区道路交通全部恢复正常。

　　昨日早晨7时，事故发生后不久，市交管局局长李建伟便率领交管局相关负责人冒雨赶至现场，因为事故造成了三环路内外侧主道交通全部中断，李建伟当即决定现场启动“处置突发事件交通紧急处置预案”，据介绍，此次应急预案实际已达到三级水平。应急预案启动后，交管部门立即派出了163名交警组成“超级勤务小组”投入现场处置，并对相关路面进行全面掌控。交警巡逻分局相关民警称，昨日的交通分流，分成了3个阶段，第一阶段就是及时逆行分流事故中心地段的受堵车辆；第二阶段，是将三环路北段车辆全部分流进入城区道路行驶；最后一步，待事故中心路段清理、恢复畅通后，再将涌入城区的巨大机动车流全部“收回”，借三环路强大的快速通行能力理顺交通流。昨日，整个分流计划和网络十分科学、有效地利用了三环路北段的周边路网，有力确保了整个分流、疏导工作的顺利进行。

　　·记者体验·

　　时间：上午9时30分—9时50分

　　地点：青龙场立交桥、北三环路四段

　　状况：三环路主道关闭

　　昨日上午9时30分许，记者在青龙场立交桥下辅道看见，该地段交通已经不畅，交警正在青龙警署门前指挥疏导着前往川陕路方向的车辆往司机们俗称的“假三环”即大件路方向分流。

　　上午9时50分许，记者驱车进入北三环路四段，此时三环路内外侧主道的8条车道已被全部关闭，沿三环路东西方向行驶的车辆全部分流驶入辅道。辅道上车挨着车，车灯亮成一片，车队密密麻麻地排了数百米。在靠近三环路川陕立交桥处，交警正在指挥车辆向川陕公路分流。

　　时间：10时—10时50分

　　地点：三环路成绵立交、龙潭立交、高笋塘

　　状况：交警指挥车辆全部向城外分流

　　10时许，记者驱车沿三环路向东行至成绵立交桥和龙潭立交桥，上述地段的三环路主道依然处于关闭之中，由东向西行驶的车辆全部被分流往出城方向行驶。

　　上午10时50分许，记者经青龙场立交桥进入二环路北四段。在二环路高笋塘路口记者看见，由于路口西侧的蓉北商贸大道和王贾大道的车辆都被分流沿二环路通行，川陕公路的进城车辆也在借助二环路绕行，此时的二环路北段车辆增加了至少1/3，交警二分局民警正在该路口疏导交通。

　　时间：11时—11时50分

　　地点：大件路

　　状况：道路全被车辆塞得满满当当

　　作为与事发路段唯一平行的重要道路，由金府路、大件公路组成的“假三环路”分流作用至关重要，沿三环路自西向东行驶的车辆被全部分流进入该道路行驶，城西茶店子路、城北新成彭路和蓉北商贸大道的数千辆机动车全部涌入了“假三环路”，双向6车道宽的道路被塞得满满当当，车辆通行不畅，只能缓慢蠕动。在蓉北商贸大道路口，几名乘坐客车前往青白江的乘客因拥堵时间久，只得下车步行，改变出行计划。

　　时间：12时—14时

　　地点：三环路

　　状况：三环路单向恢复畅通

　　中午时分，在抢修人员的努力下，横架在北三环路三段外侧主道上的跨线桥桥体已被成功切割为两段，自东向西方向的主道终于恢复了一部分通行能力，交警紧急布置后，率先恢复了靠近绿化带的两条小客车车道，随后又陆续恢复了剩下的另两条客货车道，中午12时20分后，被关闭了5个多小时的三环路北段外侧主道交通终于慢慢恢复。

　　三环路单向恢复畅通，顿时缓解了城北片区巨大的交通压力，之前设置的各交通分流点也开始陆续开放，分流向城外的车辆被调整为接三环路外侧主道通行，受影响的城区交通也得到了一定缓解。

　　时间：14时—15时

　　地点：三环路

　　状况：城区交通完全恢复

　　昨日下午2时过后，北三环路三段内侧主道上剩下的半边断桥也终于被切割吊离，事故现场被迅速清理完毕，交警巡逻分局开始继续调整分流方案，将各分流点位收缩，借城区道路分流的机动车开始驶回三环路。接近下午4时，整个城北片区的道路交通终于完全恢复了正常。

　　本报记者 龚锐