此次A380在全球各主要机场进行技术验证飞行,其排场和阵势,极像一场“好莱坞大片秀”。A380为何选择在这一时间举行如此隆重的“演示”呢?
空客公司曾算过一笔账,必须“卖出”420架A380型客机才能够保证不亏损。 不过,到目前为止,空客公司仍只获得A380确认订单149架(含15架货机)和17架意向订单,每架A380的目录价格是2.5亿美元。A380的交付日期在3次被延迟之后,其市场前景已受到了来自各方的众多质疑,而本月初空客A380首次遭遇到订单取消事件,又给空中客车集团造成了巨大的损失。
面对激烈的竞争,A380在全球的“大巡演”也就不难理解了。不过,此次如此大规模的“演示”是否能为其“夺回”人气、争取到更多的订单,还需拭目以待。
对于空客A380此次造访中国,其竞争对手———波音公司未发表任何看法。但该公司有关人士表示,今后波音的产品定位十分明确,那就是紧紧瞄准中国的航空市场。
根据预测,未来20年中,中国将需要新增近2900架民用飞机,市场价值达2800亿美元。20年内,中国对新增民用飞机的需求将仅次于美国,成为全球第二大市场。中国的国内和国际航空公司将纷纷扩张航线网络。
据了解,波音公司目前在中国有国航、南航、东航等9家用户。波音公司有关人士认为,787梦想飞机和777飞机都将瞄准中国市场。全新的787-8飞机运用了最先进的技术。与空客A330-200相比,787-8飞机的载客量与其相当,却能提供更舒适的乘机体验,还可减少20%的油耗。
(黑龙江日报) |