本报讯 （记者 高玲通讯员吴昕毅）记者昨天从上海轨道交通建设指挥部办公室获悉，上海为迎接世博盛会，方便市民过江，将在2010年前建成11条线、总长400公里运营里程的轨道交通基本网络。其中，为解决过江交通问题，将有轨道交通2号线、4号线、7号线、8号线、9号线等5条线的6条越江通道（其中4号线为2次过江），把浦西和浦东连成一体，直接为世博会运送大客流，形成一个“六龙过江会世博”的轨道交通世博区域网络。

　　上海轨道交通建设指挥部办公室透露，届时，在高峰时段6处过江通道相当于每小时新增近500辆大型公交车过江，每小时可运载近7万人次抵达世博园区，为成功举办世博会、解决交通问题创造良好的条件。

　　7号线：运送客流主干线

　　据了解，全长35公里的轨道交通7号线，从宝山出发，沿途经过普陀、静安、徐汇等区，全线设28座车站，从与4号线换乘的东安路站开始，经浦江南浦站进入越江段，然后直接进入紧邻世博园区的长清路站，并沿世博园区的东南侧连续设置耀华路站、云台路站和高科西路站三个站点，是一条既解决市民过江交通难问题，又直接为世博园区运送客流的轨道交通主干线。

　　9号线：从松江出发横贯三区

　　从松江新城站出发的轨道交通9号线全长48公里，横贯徐汇、卢湾、黄浦三区，既可在陆家浜路站换乘8号线过江进入世博园区，也可从小南门站过江抵达世纪大道站与6号线换乘，再由6号线临沂新村站、高科西路站进入世博园区。

　　8号线：直抵世博核心区

　　从杨浦区市光路出发的全长22.4公里的8号线，途经虹口、闸北、黄浦、卢湾等四个区，从西藏南路站越江，直抵设在世博园核心区的周家渡站，然后与7号线在世博园大门口的耀华路站会合。

　　4号线：将与11条轨交线换乘

　　轨道交通4号线在实现“O”字形环线运行后，将直接与上海轨道交通基本网络的11条线换乘，从四面八方为世博盛会运送客流。