248座新站厕给你方便新感觉

　　专家呼吁公共场所的厕所对外开放，以缓解部分地段公厕不足

　　本报讯（记者 舒薇） 外形美观得像宾馆，室内人性化设置细致入微……记者昨日从市城管局了解到，长沙今年新建和改建的248座站厕于近日全部投入使用，为市民“方便”带来方便。但采访中记者发现，虽然长沙每年以新增50座站厕的速度建设“方便工程”，可部分路段仍面临“公厕尴尬”。为此，有关专家呼吁实施站厕共享，利用社会公共资源为市民提供便利。

　　新站厕凸显人性关怀

　　记者昨日在人民东路的一新建成的公厕内看到的，蓝白相间的地砖整洁靓丽，大理石的洗手台上还配备了洗手液，一面擦得雪亮的衣帽镜方便大家“收拾”面容，冲水式的便盆装上了节水按钮。为改变长沙公厕设施陈旧落后等问题，今年长沙新建和改建了248座站厕，所有工程都于近日竣工并投入使用。

　　据市站厕建设指挥部相关负责人介绍，新建和改建的站厕都较以前大变了模样：外形更靓，新公厕大都经过了外形设计，造型各异的公厕成为了街头一道风景；设施更新，如厕环境更优化；人性化设计更温馨，不少新建公厕都增设了残疾人坡道，部分还建成了方便老年、儿童等不同人群方便使用、有较强安全性能的功能型厕位。

　　“公厕尴尬”仍待解决

　　248座新站厕的上岗，无疑给百姓提供了更多便利，但记者在采访中也发现，虽然长沙每年大力开展“方便工程”，可部分路段仍面临“公厕尴尬”。据了解，长沙旧城改造前全市约有站厕470座，目前新建改建的数量约为500座。一方面站厕拆建数目基本均衡，有的地方甚至拆多建少；另一方面则随着长沙城市的发展，人口量以及来长游客不断加多，“公厕尴尬”不可避免地出现了。

　　在人流量集中的五一大道、芙蓉路、韶山路、潇湘大道等城区主干道上，新建公厕数量偏少，而原有的公厕在建设时又被拆除，如五一大道火车站至橘子洲大桥段，仅在晓园电器城附近留有一处公厕，导致那里为“方便”排长队的景象常出现。在一些人流量大的市民休闲广场和湘江风光带也存在同样“症状”。

　　厕所资源呼吁公用

　　“马路边一时难找到厕所，要‘方便’不得不往附近的商场宾馆里跑，可是，如果不是在那里就餐住宿，有可能被拒之门外。”市民江一苇这样说起自己遇到过的尴尬事。

　　按照国家建设部相关规定：居民区每平方公里应有3座公厕，城市繁华道路300米至500米应有一座厕所，一般主干道800米应有一座厕所。对此，市城管局市容环卫处负责人张健表示，针对城市规划中站厕数量不够，但由于历史局限，有些地方的难建或不适宜建站厕的现象，可将靠近公共场所的单位内部厕所拿出来公用，对不够完善的城市功能进行弥补。要解决“公厕尴尬”，除了要在今后的建设中进行合理布局外，另一个有效的解决办法即是呼吁沿街宾馆、饭店等公共场所实行厕所对外开放，缓解部分路段公厕分布不合理，市民如厕难现象。

(责任编辑：刘峰)