晨报讯 （记者 尹勤兵 实习记者 刘凯实习生杨薇）晨报昨日披露：江夏区运管所19日以“非法营运”名义，上路执法扣留“圣象地板”售后车，拟开出3万至10万的罚单，被质疑“乱作为”。昨日，市运管处已正式介入调查。

　　昨日上午，“圣象”方面通过熟人出面“谈判”，将原本面临的最高10万罚款，降低为1000元。中午，在交钱后领回了售后服务车。尽管接受了处罚，“圣象”方面仍一肚子苦水，该公司钟经理称：交钱是迫于企业“拖不起”，但会保留投诉的权利。

　　“扣车被罚事件”读者反响强烈，读者一致表示“从没有听说过，公司的车拉员工和工具，竟是违法行为”。还有读者认为，江夏运管所有滥套用法律嫌疑。

　　另外，“圣象”建材的同行企业也诉苦称，在强调“服务人性化”的今天，诸如经销地板、家具、橱柜等企业，一般都会自备车辆，为顾客提供上门服务，难免随身携带维修工具。“希望有关部门能尽快作出界定，以免发生混淆”。

　　昨日，市运输管理处法规科负责人表示，处罚引起当事企业的强烈异议，肯定不正常。将就江夏运管所的整个执法过程，进行详细调查。是否维持原判或予以撤消，将于下周一作出决定。

　　该处一位不愿透露姓名的人士称，严格来说，只要不拉货，现行法律确无明文界定，商家自备小型客车搞售后就是“非法营运”。但现实生活中，诸如水、电、气等企业的工程车，以及家电零售企业的服务，一般都备有售后车辆。不少城市都限制货车通行，直达千家万户的零售物流，已成突出问题。管理部门不能生搬硬套，牵强附会认定企业是违法。执法要紧贴立法精神，要合乎法律和情理，“不能打擦边球”。