四川新闻网-成都商报讯

　　华安驾校的学员在前日凌晨被教练送往雅安赶考的途中突遭车祸，造成两辆车上三死五伤（本报昨日报道）。而在这起事故发生后，一个隐藏在这起严重交通事故背后的问题暴露出来－－成都学员积压严重，待考人员数目较大。成都目前有多少待考学员？有多少驾校涉足异地考试？相关部门有没有解决办法？昨日，记者就此采访了相关部门及几所驾校。

　　1驾校：学员积压 驾校运营成本增大

　　大驾校－－考驾需求大 待考学员上万

　　成都一所规模较大、不愿透露名称的驾校校长坦言，该校大约有上万名学员积压，但他声称该校会让学员在外地去考试。他说，造成学员积压的原因很多，今年上半年上驾校要涨价的消息让许多市民一拥而上争先报名。除此之外，经济发展、买车的人增多、考驾照实际需求增大等也是今年学员数量增加的因素。尽管为解决积压问题，成都车管所加班加点地考试，但始终“进多出少”－－即进驾校学车的人多，能参加考试的人少。为了把学员积压的矛盾压制在学校内，化解学员的怨气，该校只有不断地增加车辆、场地，让学员们边练车边等考试，“急的先考，不急的后考”。他说，在今年7月，市交委交管处出台了一项举措，要求每月每辆教练车只能接收6名学员，以此控制各驾校的报名量。

　　金鑫驾校－－急拿驾照者 只得异地赶考

　　金鑫驾校校长李庭柱说，学员被积压在成都驾校中是一个很普遍的情况。他说，今年上半年学员报考过多，而车管所考试接待能力有限，“考不动”，这种“进多出少”的现象最终导致了目前学员大量积压。为了解决积压问题，许多驾校就只能带着学员到外地去考试。他说，该校也存在赴异地考试的情况，但比较少，主要是特别急着拿驾照的学员。异地考试所需的暂住证，由驾校带着学员到当地公安机关直接申办。

　　长城驾校－－积压五六千 八个月才考得完

　　长城驾校喻校长称，据他了解的本月中旬的一个统计数字显示：全市待考学员有20万人！而积压令驾校的运营成本大大增加。为解决积压问题，其中大部分驾校在成都周边的乐山、雅安、甘孜等地报考。喻校长说，如果不到外地报考，按该校目前五六千名的积压量，即使从现在起一名学员也不收，也得约8个月才考得完。出现积压问题后，市驾协曾向公安部门、市交委、省运管局等作了反映。省运管局也于最近出了一个文件，允许一级驾校在全省各地办分校，此举实际上就是帮助驾校消除积压。

　　就驾校如何安排学员在异地报考的问题，喻校长透露，成都驾校通常会把学员送到外地驾校报考，再向外地驾校缴纳管理费。学员拿到外地驾照满一年后就可以在成都车管所直接把驾照转回成都，费用只要10元钱，所以许多学员都愿意。

　　在采访中，喻校长还指出，发生在华安驾校身上的这起交通事故只是一个表面现象，而这起事故应引起相关部门重视的是：成都学员严重积压的问题。

　　2市交委交管处：打算开辟新考场

　　“积压20万人？这个数字夸张了一点。我们没有详细统计过，但差不多有10多万人。”昨日下午，在接受本报记者采访时，市交委交管处书记崔永珠说。崔书记告诉记者，造成今年学员大量积压主要是因为上半年传出要涨价的消息，想在涨价前报考的人比较多。其次，考试接待量满足不了目前的社会需求，也是一个原因。就学员积压问题，市交委交管处与车管所曾开过协调会，也向上级的相关部门反映过。车管所已经在加班加点考试，郫县犀浦、双流白家两处场地都用上了，“他们辛苦我们也知道”，但积压量大，“大家都觉得压力大”。

　　崔永珠说，今年市交委交管处出台的“限车限人”的规定，其主要目的是为了提高培训质量，但另一方面也是为了控制驾校的报名量，而且这一规定也对减少积压起到了一定的作用，“但不是根本的办法”，他说：“要满足社会需要，还是应当充分解决出口的问题。”在谈及相关部门如何来平衡“进大于出”的问题时，崔书记说，北京一年要考30多万人，而成都前年全市的培训量是十七八万，今年估计到年底会超过20万。“严格来说，今年比去年多一点，但总体上这个量我们估计在短期内不会有太大下降。”

　　成都市交管局车管所所长赖晓黎说，目前交管部门正在想办法解决积压问题，已经打算开辟新的考场。本报记者 张煜

　　3异地赶考：途中遇难 一个家庭瘫痪

　　前日凌晨近7时，成温邛高速公路大邑至王泗镇段，崇州华安驾校10名学员在两名教练带领下赴雅安赶考途中，其中前面那辆捷达车突然爆胎，后面的万丰车避让不及，迎头撞上，当场造成3死5伤。

　　昨日上午，死者唐家胜和陈天贵的家属先后赶到大邑县龙门殡仪馆，为死者入殓。

　　死者唐家胜今年42岁，老家在中江农村，生前在温江全友软床厂担任车间主任。20岁的儿子唐建说起他时，悲痛无比。他现在只是一个技术学徒，基本上没有收入，而父亲是独生子；父亲走了后，留给他一个80多岁的老奶奶让他照顾。唐建更担忧的是，母亲患有胰腺炎，一个月医药费就要近千元，一家人的收入几乎全部依赖父亲的工资。父亲这一走，整个家庭完全瘫痪。

　　昨日中午，记者再次来到位于崇州永康西路的华安驾校总部时，只见该校已贴出“停业整顿一周”的通知。随后记者来到该校位于西月的培训基地时，一排培训楼同样是大门紧闭，25辆教练车整整齐齐停放在训练场上。守车员称，前晚车子全部被召回来了。

　　昨日傍晚6时许，陈天贵的女婿付刚告诉记者，驾校已经先拿出7000元钱作丧葬费。

　　本报记者 高雄