本报讯（记者李季）本届北京车展上，带有民族烙印的自主品牌纷纷亮出“绝活儿”，不仅带来自主研发的量产新车，还把跑车、电动车、混合动力车和概念车拿来“秀一秀”，让观众眼前一亮。

　　与往年只能拿着合资生产的新车参展相比，今年北京车展上，自主品牌在家门口展出更显得底气十足。而且，除了展出即将上市的新车，自主品牌还带来了全球首发车、新款跑车和概念车，更具看点，缩小了与洋品牌之间的差距。车展上，定位国家礼宾车及顶级商务用车的红旗新旗舰举行了全球首发仪式。据悉，红旗新旗舰是在红旗HQ3基础上加长并加装防弹技术的新一代防弹车，其防弹级别跟宝马、奔驰、奥迪的防弹标准一致，填补了国家礼宾车队没有防弹车的空白，长期目标是逐步替代国内的进口防弹车，将于明年下半年投放市场。此外，一汽还展出了概念车红旗C601和海马S1跑车。长安集团今年参展的最大亮点是自主品牌小车“奔奔”和时尚概念车“星晴”。华晨汽车不仅带来了国内首部自主品牌中高级轿跑车M3，还展示了配备混合动力技术的07款尊驰和柴油版骏捷，这也表明自主品牌开始多角度地研发新车和新技术，与国外厂商缩小了差距。另外，比亚迪的展车也有不少亮点，命名为“F8”的硬顶敞篷轿跑车和纯电动轿车“F3E”是展台的主角，以生产低价SUV的长城带来三款轿车，力帆也宣布进军两厢车市场，奇瑞展出了9款新车和5款发动机。

　　据了解，自主品牌在北京车展上亮点迭出，不断给观众带来震撼。种种迹象表明，自主品牌已不再甘心担当外资厂商的“绿叶”，而是将车展当作为一个检验场地，把引以为豪的自主技术和产品推向市场，向洋品牌发起反攻。