华龙网讯由于工贸天桥拆除工作遇阻，原定的南坪北路(工贸天桥下的主干道)昨天凌晨6点通车的计划，被整整推迟了12小时。加上两大分流道分流不畅，昨天白天，整个南坪交通多个时段都处于半瘫痪状态，弃车步行的人在南坪如同赶集天。

　　据悉，这是南坪继上次南桥头车祸引起长江大桥大堵车之后的又一次严重堵车。海铜路：车辆行进如蜗牛

　　海铜路(会展中心旁的道路)是两大分流道之一，大量车辆包括公交车甚至货车都挤向了这条比较宽阔的道路，但海铜路到长江村有一个丁字路口，到南坪和四五六七小区等方向的车流必须左转才能到长江村方向，而从铜元局方向前来的车辆又要左转下海铜路进城，海铜路上行车辆左转后在长江村道路上排成4排，进城车流只有一个车道，现场交通顿时混乱不堪，进入南坪的车流回溯堵死了左转路口，车辆见缝插针争道抢行，擦挂事故时有发生，车辆行进如蜗牛，想从长江村道路左转到南坪转盘方向更是难上加难。记者从11点进入海铜路，到达经济技术开发区办公楼路口用了整整1个小时时间。南滨路：开车没有走路快

　　南滨路是另一条重要的分流道，但这条没有隔离带的道路因为路太宽和多个左转弯而堵塞严重。记者昨天上午10点半在海底世界附近看到，车流尾部已在此处，不少公交车在此掉头，现场看上去很混乱。记者弃车前行，发现从交警9支队路口分流下行进城的车辆、和从南滨路前行到弹子石的车辆以及从南滨路分流到四公里方向的车辆混杂在一起，车流如乱麻，公交车在上坡的慢行加重了堵车，很多进入南岸方向的车辆侵占了相向车流的道路，让这条宽宽的道路拥挤着，进城方向的车流回溯到左转路口，也让堵车更加严重，开车没有走路快。天桥下：市民步行也拥堵

　　不光是堵车，由于大量乘客在会展中心下车步行到南坪，加上从会展中心到南坪方向的市民较多，导致施工方开辟的工贸天桥东侧的临时“跳板路”出现了拥堵。警方为防止意外发生，一度将路口进行了警力控制，分边放行行人，现场出现了随时都有上百人等待排队过路的壮观场面，警方对此高度紧张。

　　中午12:30，意外竟然在正在拆除的工贸天桥下发生了：不少等得不耐烦的行人包括许多老人竟然穿越了“封锁线”，从炮机正在锤击的工贸老天桥西侧“人”字形的穹下穿过，着实让施工方惊出了一身冷汗，赶紧重新隔离群众，保证现场安全。通车了：仍有车辆不知情

　　下午6点，南坪北路进城方向的两个车道通车。由于与原来公布的早上6点通公交车的通告出现了较大差异，进城方向的许多车由于不知情不敢走，而海铜路的堵塞依然严重。

　　出城方向道路清理预计今晨6点完成。

　　拆除工贸天桥累趴两台炮机

　　桥体坚固超出想象！昨天凌晨0点15分，工贸天桥东侧桥头在5台炮机的持续捶击下，终于向下垮塌了，但桥面还是一个整体。虽然炮机持续击打桥体中部，但坚固的天桥中部直到半夜两点半才断裂。

　　更糟糕的是，桥体比想象中要坚固得多，尤其是钢筋的密度，让炮机的锤头屡屡卡住，凌晨6点半幅通车的计划泡汤。

　　现场几位通宵未眠的各方负责人称，放弃凌晨6点通车的计划，争取在晚上到来前半幅通车。

　　昨天中午，天桥未摧毁，两台炮机却在连续工作15个小时后相继出现故障，现场不得不紧急调集新的炮机前来“助战”。下午两点半，天桥西侧的“板凳脚”和桥面依然保持着“人”字形的结构，东侧路面上的钢筋也无法全部被清理出来。为防止炮机再次出现“伤病减员”，施工方对炮机锤头持续喷水，炮机、钢筋、断壁残垣，现场看上去就像是科幻片中的星球大战。

　　南坪北路预计今晨6点通车

　　整个白天的“炮机大战”终于在昨天下午5点钟见到光明———随着大量钢筋理出头绪，进城方向道路上的断壁残垣基本被清运完毕。

　　施工方火速对有碍安全的地方进行了处理，下午6点，南坪北路终于实现了半幅通车。

　　原计划南坪北路昨天下午5点全面通车的计划不得不延迟，施工方预计今天凌晨6点能实现全面通车。

　　南岸区枢纽办负责人对此表示“谨慎乐观”。

　　记者 涂源

　　来源： 2006-11-27 05:36