遏制有偿指路不文明现象 上海站诞生"指路志愿者"
带着旅客从南广场到北广场,10分钟的路程要收5元“指路费”。在铁路上海站,经常有这样一群“有偿指路人”。昨天,有关部门表示,为遏制“有偿指路”现象,首批30名“指路志愿者”正式上岗,热情地为南来北往的旅客提供免费问询和指路等服务。
在上海南广场的东南和西南出口处,总有些人一见到拎着大包小包的外地旅客,就会热情地迎上去帮忙“指路”。“刚出站,我正拿着地图在看如何去北广场,一位中年人就提出可以带我去那儿。”北京来的孙先生生气地说道:“一到北广场,指路人就提出要交指路费,这段不到十分钟的路要5元钱。”
记者了解到,上海站地区多处都设有公交、道路指示牌,同时也有上海地图购买。然而,这些“指路人”就是瞄准外地来沪旅客,至于收费标准则各说各的。铁路上海站地区是连接外省、市和本市城郊客运的交通枢纽,日均人流量30多万人。
一位外地旅客的话一针见血:“火车站是上海的陆上门口之一,‘指路收费’就是在给上海的形象抹黑。”
为了维护陆上门户形象,闸北区专门挑选了30名“指路志愿者”,他们都是各行各业的退休人员,熟悉铁路上海站地区及其周边地区公交线路和宾馆、商场、银行、医院、长途客运等旅客出行、住宿、用餐急需的场所,并经过了有关培训。他们每天统一身穿红马甲,头戴红帽子,手持小旗子,在主要路口、地段开展指路服务。上岗第一天,“免费指路”为民服务活动,就吸引了大量旅客前来咨询。
此外,上海站地区已考虑在人口密集的主要点将安装电子指路牌,今后旅客只要在电子显示屏上输入目的地,就能显示合适的公交线路或者轨道交通。 (责任编辑:王伟) |