张晓刚、岳敏君等都是最受关注的当代艺术家，他们的作品昨天集体亮相上海当代艺术馆。在这个名为“恒动：当代艺术对话”的展览中,同时还展出了宝马汽车公司的艺术车。这既是宝马与上海当代艺术馆的第一次合作，更是其与中国当代艺术界的首次对话。

　　艺术大腕云集

　　此次展览以六个专题展出30多位中国当代艺术家的作品，他们分别代表了目前国内各种当代艺术形式的最高水平。罗中立的《父亲》堪称里程碑式的画作，而他的作品却很少在当代艺术展上出现。上海水墨画家卢辅圣也在艺术家名单中。展览开幕时，观众们站在二楼的岳敏君作品前观看现场表演早报记者赵昀 图岳敏君（左）和张晓刚站在曾梵志作品前 早报记者 赵昀 图向京参展作品《彩虹》早报记者 张栋 赵昀 图参展的宝马艺术车早报记者张栋 赵昀 图

　　展览的开幕式是中国当代艺术界的一次“奢侈”聚会，当何多苓、张晓刚、岳敏君、曾梵志、刘野等十多位艺术家一起出现在现场时，主持人用“群星璀璨”一词形容开幕现场再恰当不过。虽然以“恒动：当代艺术对话”为主题，展出的作品却各不相关，多为艺术家们原有的创作，主办方从收藏者处借展而来，其中的一部分是首次公开展览。刘野的小幅绘画《葡葡》虽然完成于2003年，却从未公开展出。原来，这幅画上的小女孩是他朋友的女儿，名字就叫葡葡，画家在她面前的葡萄上“点缀”了一只七星瓢虫，“画好了才知道，葡葡平时就叫他爸爸‘瓢虫’，”刘野说，“这幅画一直保存在这位叫‘瓢虫’的朋友那里。”

　　岳敏君的布面油画《无题》是一件三米长、两米高的大块头，画的是一组倒立着从胯下张嘴大笑的人。“这是个浩大的工程，从2002年时，就已经启动，却直到今年才有毅力最终完成，”他告诉上海东方早报记者，“人们已经习惯了正立着看世界，是不是倒过来看会完全不一样？”向京的作品《彩虹》在展览开幕前刚刚完成，坐在气球上的女孩乖巧地待在展厅一角。

　　宝马艺术车同时展出

　　与中国当代艺术家们的作品同时展览的，还有宝马的4辆艺术车原车和该系列其他车的模型，这是宝马艺术车世界巡展中的中国首站。主办方在宝马艺术车前安排了热歌劲舞，从而把4辆宝马艺术车隆重推出。

　　据宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科介绍，宝马艺术车的创意始于1975年，当时的艺术品拍卖师兼赛车手赫维普兰邀请美国艺术家亚历山大·卡尔德装点他的赛车，这既是第一辆宝马艺术车，也是亚历山大·卡尔德的最后一件艺术品，这辆“开山之作”在展览现场出现。此外展出的还有，1990年由日本艺术大师加山又造创作的、1995年由英国大艺术家大卫·霍尼克创作的，以及1999年美国当代艺术家珍妮·霍尔泽创作的艺术车，珍妮创作的是迄今为止15辆宝马艺术车中最新一辆。

　　为宝马创作艺术车的，还包括安迪·沃霍尔、洛伊·李奇登斯坦等美国著名艺术家。1980年代，宝马艺术车开始邀请世界各地的艺术家，而创作的载体也跨越了赛车的范畴，开始延伸到宝马的量产车型，这些艺术车在全球各大博物馆展出。

　　此次“恒动：当代艺术对话”展由上海当代艺术馆和宝马集团合作推出。史登科表示，这一展览再次显示宝马汽车结合最高层次艺术的用心，和上海当代艺术馆的这次合作是一个美好的起步，在中国，宝马将不断地支持和促进各类文化交流活动。

　　此次展览仅仅是宝马与中国当代艺术“对话”的开端，宝马集团有自己的艺术专家团队，至于是否会邀请中国艺术家，邀请哪位中国艺术家参与创作宝马艺术车，目前还未确定。