“中国羽绒服大王”波司登准备在四川高速公路上投资40亿元，以实现企业的多元化发展。在省交通厅昨（27）日公示的国家高速公路网成渝地区环线宜渝（宜宾-川渝界）高速公路泸州段BOT项目中标候选人中，“中国羽绒服大王”波司登股份有限公司及联合体成功胜出，整个项目投资估算近40亿元。

　　投资估算三个BOT项目引资178亿

　　宜渝高速公路泸州段起于泸州市纳溪区，止于合江县白鹿镇川渝界。整段高速公路全长79.82公里，双向四车道，设计速度80公里/小时，投资估算为39.72亿元，预计在2010年建成通车。在争夺宜渝高速泸州段BOT项目中，波司登与上海长邦房地产公司、山东康博实业公司组成联合体参与竞标，并最终成为中标候选人的第一名，中国水利水电建设集团排名第二。

　　昨天省交通厅还公示了其它两个高速公路BOT项目：宜渝高速公路BOT项目中标候选人为四川路桥集团，宜宾段全长77公里，投资估算为55.45亿元；四川纳溪至川黔界高速公路BOT项目中标候选人为中国城市建设控股集团，全长130公里，投资估算为83.17亿元。

　　三个高速公路BOT项目引资达到178.34亿元，是迄今为止我省高速公路BOT引资中最多的一次。与实力雄厚的“国字号”特大型企业集团相比，民企波司登投资高速高路显得十分抢眼，而涉足与羽绒服毫不相关的产业，更是让人大跌眼镜。

　　投资回报波司登预估非常丰厚

　　根据宜渝高速公路BOT招标方案，波司登股份有限公司及联合体将在特许期内，负责该项目的投融资、建设和营运管理，特许期满后再无偿移交给政府。按照“最短收费期限中标制”原则，宜渝高速公路的收费期肯定少于30年。

　　昨日下午，记者向波司登集团总部求证此事，一位高层透露，波司登早有多元化打算，并已经涉足服装以外的领域。“集团很看好西部地区的基础设施投资，进军高速公路项目是重要的一步。”至于近40亿元的巨额投资是否会有风险，该人士乐观地表示：“没有丰厚收益的项目集团不会去做。我们已经做过测算，高速公路建成后有几十年的收费期，投资回报率是相当满意的。”

　　据了解，宜渝高速公路西连宜宾，东接重庆，横贯泸州全境，同时将川黔高速公路、内宜高速公路连为一体，成为沟通川渝、辐射云贵的省际大通道，其重要地位不言而喻。

　　投资主体民企开始成为主力军

　　在相当长的一段时间，我省高速公路建设资金主要来源于政府投资和银行贷款，随着越来越多的高速公路上马，资金方面单靠政府和银行贷款已经捉襟见肘。为此，我省从2005年开始采用BOT方式公开招标高速公路投资方。由于采用BOT招标的高速公路项目大多前景看好，引来不少企业的大举介入，除了国企外，民营资本也是其中的重要组成部分。

　　今年3月，在绵（阳）遂（宁）高速公路绵阳段投资人招标中，四川汉龙集团战胜中铁二局集团一举夺标；而在去年底，四川德众投资公司也投入巨资在彭（州）白（鹿）铁路改造工程上。随着越来越多的民营企业涉足基础设施领域，四川基础设施投融资渠道过分单一的局面已经被打破。

　　早报记者李伟铭