“中国羽绒服大王”波司登准备在四川高速公路上投资40亿元,以实现企业的多元化发展。在省交通厅昨(27)日公示的国家高速公路网成渝地区环线宜渝(宜宾-川渝界)高速公路泸州段BOT项目中标候选人中,“中国羽绒服大王”波司登股份有限公司及联合体成功胜出,整个项目投资估算近40亿元。
投资估算三个BOT项目引资178亿
宜渝高速公路泸州段起于泸州市纳溪区,止于合江县白鹿镇川渝界。整段高速公路全长79.82公里,双向四车道,设计速度80公里/小时,投资估算为39.72亿元,预计在2010年建成通车。在争夺宜渝高速泸州段BOT项目中,波司登与上海长邦房地产公司、山东康博实业公司组成联合体参与竞标,并最终成为中标候选人的第一名,中国水利水电建设集团排名第二。
昨天省交通厅还公示了其它两个高速公路BOT项目:宜渝高速公路BOT项目中标候选人为四川路桥集团,宜宾段全长77公里,投资估算为55.45亿元;四川纳溪至川黔界高速公路BOT项目中标候选人为中国城市建设控股集团,全长130公里,投资估算为83.17亿元。
三个高速公路BOT项目引资达到178.34亿元,是迄今为止我省高速公路BOT引资中最多的一次。与实力雄厚的“国字号”特大型企业集团相比,民企波司登投资高速高路显得十分抢眼,而涉足与羽绒服毫不相关的产业,更是让人大跌眼镜。
投资回报波司登预估非常丰厚
根据宜渝高速公路BOT招标方案,波司登股份有限公司及联合体将在特许期内,负责该项目的投融资、建设和营运管理,特许期满后再无偿移交给政府。按照“最短收费期限中标制”原则,宜渝高速公路的收费期肯定少于30年。
昨日下午,记者向波司登集团总部求证此事,一位高层透露,波司登早有多元化打算,并已经涉足服装以外的领域。“集团很看好西部地区的基础设施投资,进军高速公路项目是重要的一步。”至于近40亿元的巨额投资是否会有风险,该人士乐观地表示:“没有丰厚收益的项目集团不会去做。我们已经做过测算,高速公路建成后有几十年的收费期,投资回报率是相当满意的。”
据了解,宜渝高速公路西连宜宾,东接重庆,横贯泸州全境,同时将川黔高速公路、内宜高速公路连为一体,成为沟通川渝、辐射云贵的省际大通道,其重要地位不言而喻。
投资主体民企开始成为主力军
在相当长的一段时间,我省高速公路建设资金主要来源于政府投资和银行贷款,随着越来越多的高速公路上马,资金方面单靠政府和银行贷款已经捉襟见肘。为此,我省从2005年开始采用BOT方式公开招标高速公路投资方。由于采用BOT招标的高速公路项目大多前景看好,引来不少企业的大举介入,除了国企外,民营资本也是其中的重要组成部分。
今年3月,在绵(阳)遂(宁)高速公路绵阳段投资人招标中,四川汉龙集团战胜中铁二局集团一举夺标;而在去年底,四川德众投资公司也投入巨资在彭(州)白(鹿)铁路改造工程上。随着越来越多的民营企业涉足基础设施领域,四川基础设施投融资渠道过分单一的局面已经被打破。
早报记者李伟铭 |