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上周日，对丰田汽车公司而言是一个异常阴冷的日子，该公司被誉为“混合动力车Prius之父”的机械天才大卫·赫曼斯驾驶私人飞机失事，终年59岁。
昨日，记者分别致电丰田汽车公司上海事务所以及位于北京的丰田汽车公司中国事务所，接电话的工作人员均表示，还未接到总公司的任何消息。
据报道，大卫·赫曼斯出事地点在距离洛杉矶圣萨尔瓦多50码的地方。当地警官马克·撒韦吉周日早上表示，一个搜救小组在一架InteraviaE-3飞机上找到两具尸体。据一名目击者表示：“飞机垂直坠落，好像是上升系统出了故障，就这样落入水中。”机械天才大卫·赫曼斯 朱贤佳/摄
大卫·赫曼斯的这架单引擎私人飞机是由俄罗斯设计的，并且经过美国联邦航空局(FAA)检验。撒韦吉警官表示，这架飞机很可能是从长岛起飞的，飞机的生产日期是1993年。
公司发言人迈克·麦克斯表示，大卫·赫曼斯是丰田洛杉矶高级科技研发中心的技术主管，在那里他是混合动力车Prius设计的灵魂人物，并一手帮助其打入美国市场，在美国Prius得到了充分的认可。“他在混合动力车技术方面是一个绝对权威。”1997年，丰田在全世界推出首款量产混合动力车Prius。2000年开始在北美和欧洲销售。
在能源供应日益紧张，环境问题日趋国际化的背景下，Prius作为最成熟的混合动力轿车，因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代意义与先进性得到全世界高度评价，使世界为其惊叹。Prius的丰田油电混合动力系统是世界先端技术，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，不但达到了远远低于传统汽车的油耗水平，而且实现了世界高水平的低尾气排放，并以高水准融合了“强劲的动力性能”和“高环保性能”这两个看似相反的汽车性能参数。
丰田将混合动力系统作为21世纪的重要技术，并大力进行推广普及。截止今年3月丰田所有混合动力车的全球销量已突破60万辆，今后将更加充分发挥其优势，并将其搭载在更多车型上，努力实现更广泛的普及。
他的一名同事比尔·睿南特表示，大卫·赫曼斯是当之无愧的“美国混合动力车Prius之父”，并且他的工作作风也十分勤恳稳健。迈克·麦克斯称，“（Prius）那种车刚出来的时候，没人知道那是什么，大卫将其毕生精力都投入其中。”
大卫·赫曼斯1991年加入丰田，担任高级经理，并在之后的日子成为总经理。之前，他供职于通用汽车公司。 | |
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