11月25日,来自中国的王滨等7人驾驶帆船历时185天、航行1.8万海里后回到青岛,完成了中国人首次帆船环球航行壮举(本报国内版曾报道)。很多人不知道,无动力帆船船长、被誉为“中国帆船第一人”的王滨,就是我们的四川老乡,一个地地道道的泸州人,国内某知名门户网站副总裁。 今天,另外3名泸州人将接过接力棒,与同伴一道,驾驶该船沿海岸线从青岛启航连续行驶至深圳,续写传奇。
首航船长是泸州人
今年40岁的王滨,1987年从四川人民警察学校(四川警察学院前身)毕业后,进入泸州市江阳区公安分局工作,成为一名公认的优秀警察,并曾主编过关于巡警工作的教材。
但是,喜欢挑战自我的王滨,于1993年底自己打破“铁饭碗”,告别警坛纵身跃入商海,先后在广州、深圳涉足起重机维修、证券等领域,并初步获得成功。
2001年,王滨在深圳创办了一家以短信和彩铃下载为主要业务的科技公司。后该公司被某网站收购,2004年3月,王滨也加入到某网站,担任该网站无线副总经理。因为王滨在无线增值领域的突出业绩,2005年11月被任命为某网站副总裁。
扬帆起锚体验人生
作为一名成功人士,为什么会突发奇想,牵头搞起饱含艰辛和危险的帆船环球航行?
“2003年,香港的一帮朋友带我玩帆船,我很快便喜欢上了。2004年,看了一个美国人写的《当中国称霸海上》这本书,觉得内心挺震撼的。”没有宏大的意义,喜欢大海、体验人生才是王滨扬帆起锚的原因。海上航行既让王滨经历了种种死亡的威胁、生命的思索与考验,也让他真切地感受到海洋的魅力、勇于探索的乐趣、同舟共济的力量与感动。
远航归来后,王滨将这些收获与感受,一一创作成《纵横四海》、《那一刻》等歌曲,并亲自完成演唱。
据悉,受共青团泸州市委的邀请,王滨即将回到泸州参加有关活动。昨天,还在青岛的王滨在电话中向记者表示,十分感谢家乡人民和媒体的关注、支持,自己将继续走好今后的路,并愿意为家乡发展贡献自己的力量。
老乡接力续写传奇
25日,王滨等7人驾驶的无动力帆船驶抵青岛。但是,按照预定行程,无动力帆船将于今日从青岛出发,连续不靠岸行驶10多天到达深圳,整个行程1200多海里。如果这次航行成功,即可排名无动力帆船运动全国前十名。
据悉,在连续行驶途中,不得上岸补充食物和淡水,全部船员吃喝拉撒全在船上,因为所载的淡水有限,所有船员连澡也不能洗!由于无其他动力,帆船主要靠自然风行驶和人工操纵。在风高浪急的茫茫大海上,小小的帆船不仅有触礁翻船的危险,如果受到身体稍大的鲸鱼、鲨鱼等的攻击或碰撞,都有可能造成致命危险。
因为只能承载8名船员,对这次几乎沿中国海岸线的挑战之旅,王滨和他的泸州籍助手李伟,不得不让出自己的名额,另外3名勇敢的泸州人,将续写传奇。他们是泸州长江起重机厂销售公司总经理刘斌、泸州市金梦出租汽车贸易公司总经理武正荣、中保财险泸州市龙马潭公司副经理徐强。昨天,他们在电话中告诉记者,这两天,青岛附近海面风力约八九级,人在岸上几乎被吹得无法行走,气温也只有几摄氏度,而且,他们三人除刘斌有过几十海里帆船航行经验外,其余两人还是第一次!困难和危险是显而易见的,但是,他们都表示决不退缩,一定要挑战大海、挑战自己,续写泸州人的辉煌!
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