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上千市民出行受阻；经车站与车主协商，已恢复正常营运
金黔在线讯昨日，市民胡女士向本报6774488新闻热线反映，花溪至贵阳的109路、90路、89路以及青岩至贵阳、惠水至贵阳等线路的近百辆客运中巴车集体停运，造成花溪至贵阳两地的中巴客运线路瘫痪，上千市民出行难。
市民：近百辆中巴停运
来到花溪车站，记者首先看到近百辆中巴客运车停在站内（如图）。在车站出站口聚集着众多需要前往贵阳的乘客。一位刚从出站口走出的乘客告诉记者，她在这里等车等了一个多小时，一打听才知道当天往返花溪至贵阳的中巴车大部分停运。
司机：不满增收客运代理费
众多停运中巴车中，一位不愿透露姓名的车主告诉记者，停运是因为花溪车站和花溪客运管理所增收费用，大家赚不了钱，所以才集体停运。这位车主说，他们每个月向花溪车站和花溪运管所交纳190元的包括停车费、卫生费、治安管理费等的费用后，车站还对每个进站的乘客加收每人5角钱的附加费，原本2元的票价，每个乘客坐车车主只能得到1.5元，客运中巴车根本无力承担。
车站：客运代理费暂时没有收
根据车主提供的情况，记者找到花溪车站相关负责人，据车站值班站长刘勇介绍，花溪车站属于三级客运站，是按照贵州省物价局、贵州省交通厅关于印发《贵州省汽车客运站收费规则实施细则》(试行)的通知准备增收客运代理费的。在11月27日，车站只是召集所有车主进行协商，并没有增加客运代理费。而车主所说的每月向车站交纳190元费用的说法是不准确的，每辆车按照收费规定，每天进站停车费用是5元，每个车每月有四个轮休日，按实际情况应该收取130元左右，但是车站只收取了104元，加上卫生费每月10元，以及帮助公安部门代收的治安费12.5元，每月每个车主实际交的费用是126.5元。
目前，花溪车站以及花溪运管所正积极和中巴车车主进行协商，争取尽快恢复正常的客运秩序。
截至发稿时，记者得到最新消息，目前花溪至贵阳的所有客运车辆已恢复正常营运。 | |
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