本报济南11月29日讯　由于没有明确的汽车“三包”规定，在遇到大大小小的质量问题时，厂家和经销商坚持“只修不退换”的“霸王行规”一直是令广大汽车消费者痛恨的事。眼下，这一行规正在被打破。日前，东营市消协成功地调解了两起汽车投诉案，如愿为两位消费者退换了轿车。

　　据悉，之前虽然新车投诉众多，但由于厂家和经销商抵制，我省尚无成功为消费者退换轿车的先例。

　　据省消协宣教中心王先生介绍，这两起轿车投诉案都发生在最近，都因为厂商提供的随车证件不真实，涉嫌故意向消费者隐瞒信息，借机销售问题车或库存车。

　　据介绍，2006年7月15日，东营市消费者李某花2．7万元在当地某汽车公司购买了一辆面包车。交款后，被告知随车保修卡受损，已返厂修，一周后即可拿到。两个月后，李某终于从经销商手中取回已修好的保修卡。但在售后服务站查证得知，该汽车保养卡已被使用过，卡内信息显示，该车曾于2006年5月14日被出售过。既然已经销售过为何又以新车的名义再次对外销售？第一次售出后到底发生过什么事？是不是返修的事故车？李某当即质问对方，并要求退车并赔偿。被拒绝后遂投诉到东营市消费者协会。

　　经东营市消费者协会查证，保修卡作为车辆的唯一识别证件，一车一卡，存有新车的真实信息。经销商登记错误的说法无法让人信服。由于此时该车出售近4个月，行程达9000余公里，经消协依法调解，11月2日，车商终于低头认错，同意全额退车款并赔偿其车辆附加费、保险费、挂牌费6000元，赔偿李某精神补偿费2000元。

　　无独有偶，11月17日，东营市的王先生也成功退掉了一辆令他心存疑虑的轿车，而换了一台称心如意的新车。

　　消费者王先生告诉记者，他于今年10月2日和两个同事一起，同时在东营某汽车销售公司预交5000元的购车款，各预订了一辆价值12万元的小轿车。由于俩同事所购的车是9月份生产的，而王某的车是5月份的库存车，为了隐瞒出厂日期，购车时车商故意不当场交付合格证。后来，他通过一些细节发现了这一秘密，投诉到消协。经调解，经销商向王某当面赔礼道歉，并给王某换了一台同款新车。