四川新闻网-成都商报讯
“国际原油价格都跌了,国内汽油价为什么纹丝不动?”成都律师牛建国加油后,认为加油站利用垄断地位订立不公平的价格。昨日,他一纸诉状递到成华区法院,状告成都城北高速交通加油站有限公司,要求退还多收的47.2元的购油款和2.77元添加剂款。 成华区法院已立案。
律师起诉
该涨时涨,该降时没降
“我是向垄断挑战。”牛建国是四川川达律师事务所的律师。他说,11月25日,他开车去绵阳办事,路经成绵高速公路城北收费站附近的加油站加油。当天93号汽油的挂牌价为5.05元/升,他加了55.45升,花了280元钱。
“我回去后查看了当天的国际原油价格,发现比以前跌了很多。”牛建国说,国际原油价格在70美元/桶时,国内93号汽油的市场价格就是5.05元/升。但当天纽约和伦敦的一桶原油价格分别在60美元左右,OPEC原油价格为一桶54.98美元。国际原油价格下调,国内油价却一点没动,这完全不符合市场规律,是不公平的表现。
“既然当初汽油价上涨是国际原油油价上涨,现在国际油价跌了,国内汽油价格也应当相应下降。”牛建国称,按照系数换算,加油站的汽油价格调整到4.1488元/升,才符合国际油价的标准。目前加油站执行的价格不管对他还是对广大汽油用户都不公平。他在高速路上缺油,高速公路上又没有其他加油站可供选择,加油站具有垄断地位。他们订立购油协议时的地位不平等,他才会接受加油站要求的不公平价格。根据合同法规定,订立合同显失公平的,当事人一方有权要求法院变更或撤销。因此,他状告加油站,要求变更成交价,退还超额收取的费用。
牛建国除认为油价不公,还认为加油站有强迫交易之嫌。他说,加油站所加的油中包含汽油和添加剂,汽油的价格是5元/升,添加剂的价格是5分/升。但是加油站的汽油挂牌价并没有明示5.05元/升的汽油中包含了0.05元的添加剂。他的本意是购买汽油,并非添加剂。此外,他的车符合环保标准,也不需要加添加剂。他可以选择加,也可以选择不加。未经他同意,加油站加了包含添加剂的汽油,属于强迫交易,是一种商品搭售行为,侵犯他作为消费者的知情权和对商品的选择权,交易应当不成立。所以,加油站应当退还2.77元的添加剂款。
加油站
物价局定价,与我无关
昨日下午,记者赶到加油站,几个工作人员正忙着给准备上路的汽车加油。93号挂牌油价清楚地标明是每升5.05元。在油价下方,贴着一张不起眼的通告,上面写着根据物价局的相关规定,加油站的所有油品中都含有每升0.05元的添加剂。
记者电话采访了加油站的一位负责人,他称油价是物价局核定的,和加油站无关,牛建国即使起诉也告不了公司。
专家说法
挑战垄断,但被告不当
西南财经大学副教授辜明安称,这个诉讼对挑战利用优势地位制定价格的垄断行业是一种冲击,但油价是否显失公平,并没有相应的参照标准,这有可能导致官司败诉。
四川大学法学院民商法学教授王建平称,汽油是关系国计民生的物质,定价本身是一种行政行为,加油站不能随意调价,加油站并非适当的被告。不过,这个诉讼对国内油价与国际油价的接轨有一定推动作用,可让更多消费者了解到这个市场规律。本报记者赵倩报道
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去年3月23日,国家发改委决定,由于国际市场原油价格高涨,按照现行成品油价格与国际市场接轨的机制,汽油出厂价格每吨提高300元,零售价格按出厂价调整幅度等额提高。
从2004年3月到8月,在不到半年的时间里,全国成品油价曾经连续上涨过3次。其中以93号汽油和97号汽油涨幅最高。今年5月24日起,国内汽油、柴油及航空煤油价格再次提升,93号汽油零售价涨至每升5.05元。今年11月,有媒体报道,受国际成品油价格回落的影响,美国普通无铅汽油全国平均价格降至每加仑2.2美元,比去年同期下降17.6美分,与今年8月初超过3美元/加仑的价格水平相比,则猛降了80美分,回落近三成。扣除掉燃油税后,相当于约每升0.58美元,低于当时北京93号汽油价格5.09元/升(折合0.62美元/升)。 |