华夏经纬网11月30日讯：据台湾媒体报道，台湾高铁是否已达安全通车标准，履勘委员和高铁公司看法两极，履勘委员昨天痛批，高铁公司提不出完整验证数据，台湾高铁却说是委员没时间了解细节。

　　据报道，机电组重量级履勘委员并点名“交通部”，从头到尾帮台湾高铁护航，对于委员的要求，只要高铁公司说有困难，“交通部”就帮忙疏通委员，以十月下旬模拟演练为例，履勘委员数度要求每四分钟发一班车，但“交通部”坚持只做一天单向十九班的测试，视委员诉求为无物。

　　“交通部”次长何暖轩强调，“交通部”很尊重履勘委员，高铁公司已完成三分钟发一班车的测试纪录，更何况测试密集发车只是要证明系统具备这样的能力，因实际营运每天只开行十九个往返。

　　履勘委员说，高铁号志系统如果真如台湾高铁所言已通过验证，为何前天的总结会议上，高铁公司不肯拿出验证报告。履勘结论对高铁公司的缺失已写得很客气，只是笼统地点名号志、通讯系统不稳定、列车故障偏多、列车区间管制有问题，其实当中意涵更复杂、严重的问题，每一项都可能导致重大事故。