本报梅州讯(记者叶仕欣通讯员李天生)昨日,总投资1.38亿元的韩江上游梅江、汀江航道整治工程在韩江源头大埔县三河镇河道拉开帷幕,打响了新时期我省山区航道建设的第一炮。据介绍,两江整治工程计划用3年时间完成,届时梅江、汀江航道通航能力将分别达到100吨和300吨以上。
据了解,梅江、汀江均是流经梅州市境内的主要河流。因受种种原因影响,昔日黄金水道的梅江、汀江如今仅有7级航道标准,只能通行50吨至80吨的船舶,一定程度上制约了梅州市水运事业的可持续发展。
近年来,梅州市委、市政府高度重视交通水运工作,紧紧围绕省委、省政府关于加快内河航运建设和建设大交通、促进大发展的重大决策,制定实施“振兴黄金水道,服务工业梅州”的发展战略,将梅江、汀江航道整治列为梅州市“十一五”发展规划的一项重要内容,明确了工作目标。
整治后的梅江自梅江桥以下至单竹窝电站坝下回水变动区约50公里航道采用国家内河六级航道标准建设,整治后可通行100吨级机动船舶;梅江单竹窝电站以下35公里航道汀江茶阳港区至三河坝25公里航道,采用国家内河五级航道标准建设,整治后可通行300吨级机动船舶。
据悉,梅江、汀江航道整治工程对进一步提高通航条件、节约运输成本、进一步优化投资环境、繁荣梅州市经济、服务“四个梅州”将起到积极的推动作用,实现通过韩江干流,直通丰顺、潮州进入韩江三角洲网,再通过出海航道和沿海航道沟通珠江三角洲航道网。
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据介绍,梅江是韩江的主流,发源于河源县紫金县境内,由西南向东北流经五华、兴宁、梅县至大埔县的三河坝与汀江汇合,干流全长307公里,流域面积为13929平方公里。
汀江发源于福建省宁化县,自北向南流经福建的长源、武平、上杭、永定等和梅州市大埔县,干流全长328公里,流域面积为11802平方公里,到达大埔三河镇后与梅江汇合称韩江。 |