海口晚报网11月30日讯

　　海口近年来修路不少，城市道路日益宽敞，受到市民的普遍赞扬。然而，修路过程产生的种种不便，也令市民大为头痛。不少市民希望政府部门在修路前，科学规划，以人为本，提前做好公告等工作，缩短工期，减轻修路所带来的“阵痛”。

　　公园路突然封闭

　　花店进货卖不出

　　昨天上午11点，记者来到海口戏院。海口戏院门前的公园路被绿色铁皮封闭起来。通过铁皮的缝隙，记者看到公园路和湖心桥已经被挖开。海口戏院花市一家花店的经理曹全明拉着记者到他的花店里，指着一盆盆花说，本月17日，他到广州进花和花盆。21日，他带着4万多元的花和花盆回到花店时，发现花店前的道路已经被封闭起来，车辆无法通行。

　　曹全明苦恼地说，路堵上了，花市一条街的近10家花商已经关门。海口戏院的9家花店，还在开门营业，但很少有买花者光顾。现在，他的花店只要他一人看着就行了，一天下来连饭费都挣不到。

　　琼州大道修修停停

　　市民不知何时完工

　　昨天下午2时许，记者一行驱车来到五公祠前，发现琼州大道半幅已经被绿色铁皮封闭起来了。走上文庄天桥和明珠天桥，记者发现封闭起来的半幅路面，没有一个施工人员，连施工设备也难见踪影。附近的居民说，该路封闭至今已有两个月，修修停停，不知何时才能通车。

　　家住原琼山交通局宿舍大院的陈先生说，琼州大道半幅和高登东路半幅封闭修路后，他到金盘上班就很不方便。以前，他坐35路或9路公交车到海师门口换乘19路、18路、20路或33路车，花20多分钟就能到达工作单位。现在琼州大道半幅和高登东路半幅封闭修路，他需要花更多的时间等公交车，堵车更是常事。为赶时间，他只好花更多的钱搭出租车从红城湖路走，但由于修路，出租车也来得少了，等20分钟能搭到一辆出租车已经非常幸运了。有时怕上班迟到，他只能坐“摩的”。

　　陈先生表示，修路是一件好事，但是需要统筹安排，不能同时将相邻的道路封闭起来维修，应通过科学安排，将修路对市民的影响降低。陈先生建议，修路不要四处开花，应集中人力物力，逐条路修建，这样一来对交通的影响会变小。修路是为民办好事，但修路也会影响到市民，会给市民带来“阵痛”。应通过科学安排，减短“阵痛”的时间。

　　修路宜早打招呼

　　商家市民有对应

　　曹全明表示，修路是一件利民的好事。但在修路前，要提前公告，让附近居民和商铺及时了解到封路的信息，做出应对之策，将影响降到最小。如果公园路封路的消息能提前10天告诉他，他就不会在本月17日到广州进货，他现在也不会天天发愁，如何将4万多元的花和花盆处理掉。

　　曹全明表示，公园路封闭到2007年的2月17日，而春节是2月18日。春节前夕是花商一年中赚钱的大好时机。2月17日公园路才取消封闭，花商的利益无法得到保障。修路前，能否多想想市民和商铺的利益？

　　对此，市民提出建议，政府修路最好提前几个月通知市民，特别是商家，如果提前通知修路，商家会提前筹划，少进点货，也不需要为太多的存货而发愁。

　　施工告示应前置

　　莫让市民回头走

　　罗小姐说，海甸岛最近修路，她开车接孩子从学校回家，车子开进海甸二东路好长一段路，过了海达路口，才发现前面路段修路，于是她调头绕进海达路，准备从海达路绕向海甸三东路，车子开进三东路，才发现三东路也在修路，只好再绕出来，从海达路穿到海甸四东路，再从海甸四东路返回家中。罗小姐说，这次回家可说是一波三折，如果施工单位把告示靠前一些放在路口，市民就不会“冲”进去，也不会因此堵车了。

　　据林小姐反映，有一次，她让朋友从海秀路开车送她到新华南一带的家电城，为了方便朋友，她让朋友送她到公园路的东湖边上即可，于是在她的指点下，朋友一路驱车，到了东湖附近就傻眼了，原来，这里已经封闭修路，她想从这里穿到新华南已经不可能了。朋友只好从广场路开车送她过去，如果施工单位在海秀路上或者三角池一带立个告示，就不用从那里绕行了。

　　昨天上午，记者从海秀路驱车往正在修路的公园后路。在海秀东路上，记者没有看到关于公园后路修路的告示牌，记者从三角池拐进公园后路，直到车子靠近修路地段，才看到路段已经被封闭起来，无法前行。

　　随后，记者从海府路驱车前往机场，直到金鹿花园附近时，才看到一块告示牌，而这时已经能看到前方围起修路的琼州大道，如果要前往机场，要么调头从国兴大道通行，要么从龙昆南路穿过，这时再更改行车线路已是浪费时间，施工告示牌形同虚设。如果在国兴大道路口等路段提前设置告示牌，市民则会根据提醒尽早更改线路。

　　市民罗小姐向记者反映，她也曾经从海府路上送家人到机场赶飞机，到了尽头才发现琼州大道修路，只好调头走国兴大道。

　　推广工期公开制

　　用承诺制推动施工

　　近日，不少海口市民通过本报呼吁，目前海口开工的地方很多，但是公开工期的很少，如果以承诺制推动工期进程，那么道路施工肯定能有更快进展。

　　记者了解到，工期承诺制度在海口市城投公司率先推行，这种制度也使该公司承建的两条道路提前实现通车。去年2月16日，凤翔路建设业主单位海口市城投公司郑重承诺，7月1日全路段恢复双向行车。当年的5月31日，这条路就提前一个月实现通车。

　　今年8月1日，琼苑路开工，计划工期至9月15日共45天，在施工期间，由于路小、人多、车多，为此，参建单位克服了种种困难，特别是克服在交通疏导方面的难题，各部门都以大局为重，积极配合，参建单位也采取多种交通疏导、夜间施工等措施，减少扰民，将交通影响降到最低，最后在9月5日实现提前完工。

　　海口市城投公司有关工作人员表示，工期公开对他们是一种压力也是一种动力，承诺制对他们的触动很大，在一定程度上推动了进程。（纪燕玲郑全策）（来源：南国都市报）