不同于初眼相识就马上下单的感性消费者,越来越多的理性消费者已经意识到买车其实更多的买的是服务。下面我们就针对比亚迪F3凯越伊兰特3款车型的售后服务和使用成本做一分析。为了更加全面衡量这3款车型的整体性能,我们在下面的计算中选用它们的平均价格作为依据。
(注:上表中总购置费用包括了预计的购置税、保险费用以及其他一些附加险种、杂费等。性价比=总体性能得分/总购置费用。实际油耗工况设定在高速和市区畅通路况,不开空调状态下。考虑到实测油耗受驾驶习惯影响较大的因素,我们这里罗列的实测油耗是在厂商公布油耗基础上上浮25%。燃油价格设定为北京地区目前的零售价格,即93#汽油价格为5.09元/L。)
上面是通过对北京地区各厂家特约服务站和众多在用车车主提供的数据,获得的行驶30万km(假设车辆报废的极限行驶里程数)的车辆保养数据及油耗数值。相信能够为准备购买相关车型的准车主以及已经拥有类似车型的车主朋友提供一份有价值的购买使用参考。需要指出的是,我们这里并没有考虑因实际情况而有所差异的过路、过桥费、交通处罚费用、停车、洗车费以及美容装饰等不固定支出等。
通过上面分析,比亚迪F3不论在初始购置价格、油耗、保养费用还是终身使用成本和用价比方面的优势都显而易见。不过在品牌宣传和售后服务站方面的建设比亚迪F3尚有差距。凯越与伊兰特两款车型的各方面差别不大,尤其是用价比更完全一样,可见两款车型彼此都在伯仲之间。至此,3款车型从各方面性能到购置后使用成本的分析已经合盘呈现在读者面前,不论您是注重性价比,或是用车成本的高低还是车型品牌优势,相信都已能作出理性的判断。 |