本报保定电(记者刘玲)随着保定市东风路地道桥的修缮完成，一批新型的太阳能路灯也亮相在东风路地道桥的两侧。昨晚，这种太阳能路灯开始正式“上岗”。

　　最大优点：节能、环保

　　记者在保定市主干道东风路的地道桥两旁看到，有32套(64盏)太阳能路灯“站立”在桥两侧。每个路灯的顶上都仿佛戴着一顶“博士帽”，样子很特殊。据专业人士介绍，这顶“博士帽”是斜面向阳的长方形太阳能电池板，它将太阳能转化为电能储存在蓄电池里为路灯提供电源。保定市路灯管理处的吴先生告诉记者：“据我们了解，保定市在主干道东风路应用太阳能路灯，在省内还是第一例。”与传统路灯相比，太阳能路灯最大的优点就是节能、环保。保定市路灯管理处的工作人员和记者算了一笔账，过去使用的传统路灯，每盏路灯250瓦，从晚上6时开到早上6时，照明12小时，每天大约耗电3度左右。“一年下来，每盏路灯差不多耗电高达1000度。按照每度电5角钱计算，要维持一盏传统路灯的正常照明，一年下来仅路灯电费就需要花费500元左右。”仅仅在东风路地道桥两旁，一年就会节省64000度电。

　　市民评价：有褒奖有担心

　　在太阳能路灯第一天“上岗”前，记者随机采访了保定的一些市民。上下班都从东风路地道桥路过的牛女士告诉记者，就怕这样高科技的路灯修理起来有难度，耽误使用。在附近居住的王大爷则认为安装太阳能路灯是件好事，现在能源太紧缺了，应该不惜一切地处处倡导环保节能。一位大学生却认为这样的路灯不够环保，他说：“每个太阳能路灯上都有一个蓄电池，全保定市的路灯如果都装上蓄电池，上万个蓄电池带来的污染应该也不小。”采访中，大多数市民主要担心这种路灯在阴雨天会使用困难。记者从路灯管理处了解到，太阳能路灯存储的能量可以保证连续三天的正常使用，但是积雪、灰尘和连续阴天会降低照明效果。

　　照明效果：光线稍弱

　　昨晚，记者特意赶到东风路地道桥观看“点亮”的太阳能路灯，和记者想像的情形稍有不同———太阳能路灯与传统路灯相比，其光线显得有点弱，且不是传统的暖光，而是冷光。就此业内人士分析认为，太阳能路灯为了节能，一般使用冷光源，光照度低，光线穿透力差，辐射面小，要完全达到城市主次干道的照明要求也许还有难度。