新华网北京12月1日电(记者 林红梅)民航总局1日通报了近期中国发生飞机相撞事故征候和事故的航空公司。
据民航总局副局长王昌顺介绍,从2004年“11·21”包头事故以来,中国民航安全生产形势总体平稳,民航运输保持了两年多的安全飞行,全行业实现安全运输飞行580多万小时,创造了民航历史上最长的安全记录。 但是,仍然发生了两机相撞事故征候和事故,他通报如下:
2006年1月16日,在青岛区域管制范围内,厦航8056航班与南航3983航班发生飞行冲突,没有造成事故,但构成飞行事故征候;
2006年2月22日,在广州终端管制中心塔台管制范围内,海航7201航班与南航3201航班发生飞行冲突,构成飞行事故征候;
2006年10月3日,泛美航空学校在包头机场组织训练飞行时,两架钻石型训练飞机在空中起落航线发生空中刮蹭。
今年8月27日,南航一架B777飞机与东航一架A320飞机在北京首都国际机场机坪发生相碰事故,导致东航A320飞机垂直尾翼和南航B777飞机右大翼严重受损。
据悉,民航总局将出台《关于进一步加强防止航空器相撞工作的意见》,这是当前及今后一段时期民航全面加强飞机防相撞工作的重要举措。今后,对防相撞措施不落实的单位,民航总局将依法限制其运行。 (责任编辑:黄成勋) |