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共设置20站点,可实现公交与环线地铁换乘 本报讯(记者蒋彦鑫)北京市规划委昨日消息,北京市重点工程———朝阳路快速公交工程(一期)设计方案获批准。道路共设置20个站点,可实现公交与环线地铁的换乘。
该工程西起东大桥,向东沿朝阳路经东三环路等至杨闸环岛,线路全长约15公里。道路全程将设置20处停靠站。在这条快速公交线上,既有蓝岛大厦、京广中心这样的城市繁华商务设施,也有红庙、青年路、定福庄这样的密集居住区。平均的站间距为0.75公里,杨闸终点站设在地铁八通线入口处。
据介绍,在工程建设中,主要利用主路外侧的车道作为公交专用道。运营的快速公交采用符合市民习惯的右开门车辆,售票则全部采用车下售票的方式。在车站站台的设置上,除终点站杨闸站外,其余19处站台为设置在路侧隔离带的侧式站台。
据悉,该条道路设计的运营速度将达每小时30公里。
此外,该工程还将建设二期工程,将整条道路延伸到通州,方便人们出行。 | |
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