2006年12月2日下午1点，一艘万吨巨轮从修船厂驶出后不久便沉入水中，造成大量油污泄漏，具体沉船原因尚在调查中。

　　黄浦江一万吨轮自沉 目前无人员伤亡险情已控制

　　万吨巨轮今日沉入黄浦江 疑与泥门故障有关(图)

　　新华网上海12月2日电（记者冯亦珍）一艘停泊在黄浦江船坞作业的万吨轮，12月2日下午在作业中突然自沉。据来自上海海事局的信息，事故无人员伤亡。在海事部门的及时处置下，未酿成更大的险情。

　　2日13时5分，上海海事局接到报告，在黄浦江南浦大桥附近的瑞科船务公司旁的一艘船舶正在沉没，要求救助。接报后，上海海事局董家渡海事处立即紧急启动应急预案，迅速派巡逻艇赶赴现场。由于船舶正在沉没，当时距瑞科船务公司约70米至80米，并向江心倾斜40度左右，上海海事局及时通知打捞船和清污船尽快赶赴事故现场。到15时，沉船已基本沉入江中，江面上只露出船舶的驾驶室和桅杆。

　　为保证黄浦江船舶航行安全，防止沉船外移到江中、并控制沉船机舱油泄漏进入黄浦江，上海海事局迅速增派5艘巡逻艇维护航道秩序；由2艘拖轮在沉船外侧顶住沉船，不让其向江中外移；6艘清污船则喷洒消油剂，投放围油栏、吸油毡，使江面上的少量油花得到有效控制。到15时30分，沉船已不向江心外移，几百米长的围油栏已全部铺设好，沉船现场态势基本得到控制。

　　据介绍，沉没的船舶为15000吨的“银锄”轮，此船原是一艘滚装船，现正在瑞科船务公司船坞改装成挖泥船。据称，可能因为船舶泥门没有关好，造成船舶进水，幸亏发现及时，船上作业的工作人员得以全部下船。

　　目前，上海海事局已派巡逻艇在现场守护，事故原因正在调查中。

(责任编辑：魏成)