荆楚网（楚天都市报）（记者王小晗通讯员周裕桥）昨日，武汉阳逻长江大桥主桥80片钢箱梁全部吊装完毕，桥面已全线贯通；连接该桥与武汉绕城公路的北接线同时建成通车，武汉大外环至此也向“画圆”迈出坚实一步。

　　阳逻长江大桥于2003年11月6日开工建设，全长1280米的主梁由80片钢箱梁组成。从今年10月25日首片钢箱梁成功吊装开始，施工人员日夜奋战，终于顺利实现主跨合龙。

　　预计大桥明年3月可完成钢箱梁焊接，6月开始桥面沥青混凝土铺设，9月可完成附属工程，10月可实现建成通车。

　　该桥与武汉绕城公路东北段的联接线，总投资约1.88亿元，由长7公里的路面及一处互通式立交构成。原计划4年建成，昨日提前一年通车。

　　此后，由阳逻至东西湖等方向，无须绕行市区，可直接上绕城高速；至天河机场由原约一个半小时缩短为40余分钟。阳逻互通匝道收费站于昨日下午4时启用，开始向过往车辆收费。