中国海关最新统计数据显示，我国10月原油进口1082万吨，同比下降3.8%，合每天256万桶，这是今年来除7月以外的最低水平。有关人士认为，这可能是中国放缓石油储备速度的一个信号。

　　而国家发改委副主任陈德铭昨天在一次论坛间隙接受采访时称，当原油的价格相对处于低位的时候，中国会向其战略石油储备库注油。“国际原油价格走低，我们就储备一些（石油）。”陈德铭的话在此时意味深长。

　　原油进口为何不增反跌？

　　8月以来，国际油价由78美元/桶的高台一路狂降，8月纽交所期油均价一桶68.81美元，9月63.9美元，10月更到了60美元左右。

　　据中国海关公布，1-10月，我国原油进口总计超过1.2007亿吨，比去年同期增长14.1%，这些原油总共耗资超过560亿美元，比去年同期多花费了170多亿美元。颇具意味的是，在国际油价从高位跌落的背景下，我国10月份原油进口1082万吨，同比下降3.8%。而在稍早的9月，我国原油进口刚刚创下今年来的新高———1346万吨的原油进口量。

　　国际油价走低，原油进口为何不增反跌？“国际油价大跌的同时，中国原油进口量反而减少的情况很正常。”上海东冉信息技术有限公司油品部经理杨宏昨天告诉早报记者，通常，原油的国际订单都是事先敲定好的，因此我国10月份的原油进口量反映的其实是10月前某一阶段的原油进口情况。而10月当月的实际进口量需要在下个月的数据中才能反映出来。

　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成解释，国内油企在购买国际原油时，先签订数量合同，在经过约一个月的周期后，才根据国际定价系统进行交割。所以国内油企购买原油有一段时间的滞后期。

　　中国放缓储备原油

　　而一些长期关注中国战略石油储备的海内外研究人士认为，这可能是中国放缓石油储备速度的一个信号。昨天，外电引用研究人士的话表示，由于原油进口成本依然居高不下，且经常具有不可预见性，因此中国在增加其战略石油储备时可能采取谨慎态度。

　　CommonwealthBank驻悉尼的商品分析师表示，尽管中国政府并未明确表示有必要迅速增加石油储备，但他认为中国没有必要这么做。

　　“前段时间中国的确减少了注入战略石油储备的量，但并非是出于油价的因素。”石化系统内一位熟悉内情的人士向早报记者独家透露，中国其实一直在从国际上购油，且部分储罐已经装满。这使得中国近期进口原油的量较之前有所减少，这成为国际油价过去两个月大跌的诱因之一。

　　“与外界的猜测正好相反，中国并非因为油价因素而减少储油———恰恰是由于中国减少了购油量才诱发了国际油价的变动。”该人士对早报记者说。