抢道公交苦了乘客吓坏路人
记者暗访发现,部分公交车营运时随意变线、闯红灯等违章现象严重
公交车,可以说是深圳大部分市民出行首选交通工具。市民们在公交服务的同时,也对部分公交车疯狂抢道、随意变线甚至闯红灯的“野蛮行径”感到气愤。 日前,记者对深圳部分公交车辆进行了暗访,发现大部分驾驶员能自觉遵守交通法规,但个别司机违章现象十分严重。
违章现象一:突然变道越线行驶
12月1日,记者乘坐621路公交车暗访,一路发现有十几次违章,几乎每个车站都是在中间车道停靠,更严重的是在行驶中还越黄线抢道,险象环生。半个小时后,记者乘另一辆621路公交车返回,类似的违章情况更为严重。
当天下午3时,记者在梅林关鑫海公寓车站搭乘一辆车牌号为粤B64957的621路大巴至龙华汽车站。还没等乘客站好,车子就加大油门上路了,刚上车的乘客猝不及防被巨大的惯性甩得前仰后合,一名乘客要不是抱住扶手差点就摔倒了。记者想上去看看司乘人员的上岗证,但找遍了车厢也没发现。
3时10分,在油松工业区站,大巴突然一个急刹车,几乎把站着的乘客闪倒。原来在进站时,该巴士在没有减速的情况下突然变道,试图靠近站台,致使右侧进站的车辆猝不及防,两辆大巴险些相撞一起。就在车内乘客惊魂未定的时候,大巴车在一个路口遇到了红灯,司机向左猛打方向盘越过双黄线,绕过等待的车辆,在双黄线左侧的头排停下(占用了对方一个车道)。绿灯刚亮,司机就猛然启动冲过马路,导致对方的车辆都纷纷让道,车上的乘客也跟着东摇西晃,胆战心惊。
在行驶中,该巴士还一路“蛇行”,左冲右突,见缝插针,突然变道时有发生。一路上记者看到,车内的乘客无不紧紧抓着扶手,一副惊魂不定的样子。
违章现象二:
未进站就上下客
在暗访中记者发现,621路公交车规规矩矩进站上下客的次数不多,大部分情况下都是司机贪快,不待进入站台甚至在距离站台约50米远的地方就停车,乘客们不得不急匆匆地从站台上跑过来上车。有时甚至直接在中间车道就匆忙停车,致使下车的乘客必须提防后面过来的车辆。一位乘客说,这样上下车太危险了,这些大巴司机太不把乘客的生命当成一回事了!
“到龙华西站的在这里可以下车了。”在龙华人民北路街道办对面的转弯处,乘务员的声音刚落,巴士车门就打开了,几名乘客下车后从拥挤的车流中穿过。而记者发现,这里并没有公交站牌,便询问乘务员,她表示,在这里等红灯的时候顺便下客,既方便又能节约乘客的时间,一举两得。
其实,一路上不管有没有站牌,乘客只要一挥手,司机就立即停车,可谓“服务周到”。更不可思议的是,在梅龙路和民乐路十字路口,车号为粤B64957和粤B64929的621路大巴车居然在等候红绿灯时,将两车的乘客换到一辆车上,另一辆车就地掉头返回。记者随即上前问这是怎么回事,一名司机十分神秘地告诉记者,这是内部机密不能泄露。
违章现象三:一到晚上便冲红灯
在多日的暗访中记者了解到,有的公交司机白天还能遵守交通法规,可一到晚则闯红灯,随意变道、越线行驶屡见不鲜。
11月25日晚10时55分,一辆车牌号为粤B80199的369路公交车,行驶到南山区南海大道和东滨路路口时遇到红灯,司机不但不停车等候反而加大油门通过,而南海大道上正常行驶的车辆见此情形,不得不等这个庞然大物过后,才慢慢通过。刚过了这个路口,前方十字路口又遇到红灯,该车司机仍然是不顾前方过往行人的安全,疾驶而过。记者甚至能够听到行人的惊叫声。
为什么公交车司机胆大妄为,敢闯红灯?一名长期在公交系统工作的老司机告诉记者,这些司机对自己所跑的线路十分熟悉,闯的红灯都是没有安装电子眼的,不会被处罚。即使有电子眼的路口,闯了红灯也不一定能拍摄,他说,很多司机为了不让拍到违章的镜头,在左转时,司机占道中间位置,等过了中间线突然再变道左侧,这样就不会被拍摄,但危险系数很大,因为对面的车辆已经与公交车迎面而来了。
违章原因
只为多跑几趟
为什么有的大巴司机开车如此之“疯狂”?一位老司机解释说,主要是受经济利益的驱动。现在不少公司都实行承包,司机每跑一趟就能多得10元钱,想多跑就只能是赶时间,所以才会有那么多违章行为;另一个原因是,现在的公交司机上班时间基本上都在十五六个小时以上,他们工作一天很累,想早一点回家。
“有的大巴像过山车”
经常乘公交车的张女士告诉记者,虽然公交车是她首选的交通工具,但却不能给她安全感。张女士说,有的公交车如同游乐场的过山车一样,刺激一点也不逊色。但是公交车所带来的刺激却是以生命作赌注的。
同在路上开车的司机对此的感受更深。开了十几年车的毛先生提起公交车就激动,他对记者说,公交车仗着车大在马路上横行霸道,欺压小车,随意并线、变道、乱停
站,给正常行驶的车辆造成了很大的麻烦。虽然有公交专用道,但仍然是随意行驶。在路上行驶时,小车遇到大巴就只能躲。
警方严查公交车6类违章
据市交警局交通科研所负责人介绍,从电子眼和视频监控的情况看,公交车有6类交通违法行为较为突出,对路面交通秩序的影响比较大。
这6类违法现象是:一、路口遇有交通阻塞时未依次等候(俗称“冲绿灯”);二、行经人行横道、黄方格停车;三、进入导向车道后变更车道或者不按规定方向行驶;四、跨分道线、单实线、双实线行驶;五、17时至19时进入导向车道后变更车道或不按规定方向行驶;六、不按规定路线行驶或者在道路上随意上下客,不按规定站点停靠。
有关人士指出,个别交通违法司机曲解了“公交优先”原则,认为优先就是可以不受交通法规的制约,于是开起霸道车。市交警局有关负责人表示,“公交优先”应该建立在有一个良好的交通秩序的前提下。今年8月,交警部门曾就此与12家大型客运公司负责人召开座谈会。会上,交警部门表示将针对相关问题,尤其是6类交通违法现象开展专项治理行动,做到严抓严罚。 |