农业部东海渔政局制订废电池回收计划解决大海污染隐患

　　本报讯(记者薄小波)农业部东海区渔政渔港监督管理局最近向媒体透露，东海区每年约有500万节渔用干电池被弃在海中。这些废电池中的重金属在海水的侵蚀下会逐渐渗出，对海洋环境造成一定的危害。东海渔政局已制订出回收计划，实行干电池以旧换新，以避免污染，并将向东海区域推广，确保市民吃到更安全的海鲜。

　　据东海渔政局资源环保处介绍，时下渔民普遍使用帆张网渔船，帆张网上装有指示灯，需通上干电池发光，而每隔两天到三天，电池就要更换一次。整个东海区共有帆张网渔船近2000艘，每条船上一般携带6至7张网具，而一张网具需要6至10节一号碱性电池用于夜间标识的照明。这些干电池用完后，大多被直接丢进海里，据估算，东海一年要“吞”下500万节废电池。

　　东海渔政局委托东海水产研究所开展了“废电池对海洋渔业环境污染影响”的研究。实验中，专家们选取45节1号松下废电池，将其浸泡在海水中，在7个月中分别取水样500L。发现随着海水浸泡时间的增加，废电池中的重金属逐步析出，海水中重金属的含量也一直在增加。这些重金属主要有铜、锌、镉、汞、铅、砷等。专家还将贝类、虾以及鱼类分别投入重金属浓度不同的海水中，鱼和虾出现明显游速加快、浮躁不安等状态；而贝类则有较强的耐受能力，但随着时间的延长，死亡个体越来越多。实验表明，1节废电池全部溶出的金属足以使该水体内50%的生物达到急性死亡。在随后的解剖实验中，在3种生物体内都发现程度不同的重金属超标。而据南通渔业部门研究发现，1节电池在陆地可以污染1平方米的土地，而在大海中可以污染600吨海水，有可能威胁到海底底质，因此长江口附近生产的帆式张网渔船一年就可能污染30亿吨海水。

　　为解决废电池污染大海的隐患，目前，一种新的废电池回收计划已开始在南通地区试点，回收方式是：渔民用废电池免费换取同等数量的新电池，同时实行渔用废旧电池回收和电池配送“一条龙”服务，继续向海里丢弃废电池或阻挠执法的单位或个人，将处以500－10000元的罚款。