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　　中广网多哈12月5日消息（记者李歆张春梅）卡塔尔是西亚富有的国家，川流不息的城市主干道非常宽阔，但如果您想选择公共交通出行，可能将是一件有点麻烦的事儿。

　　卡塔尔全国有85万人，其中有50万人拥有私人汽车，几乎从不采用公共交通出行，公交事业很不发达。目前卡塔尔还没有城市内部的轨道交通，剩下的35万人只能依靠公交车和出租车上下班，交通压力全都集中在了路面。

　　让我们这些初来乍到的人感到更不方便的是，截止到今年10月份，卡塔尔全国仅有1100多辆出租车。在多哈，平均每40人才拥有一辆出租车，平均等车时间至少要半个小时。

　　以我一次亲身体验为例，28日中午我想从驻地到机场迎接中国代表团抵达多哈。行驶时间只需要20分钟，可打到出租车却花了我50分钟。

　　在酒店的门口，没有等候客人的出租车，这点跟北京很不一样。在酒店所在这个街区，我等了20多分钟也没有看到一辆出租车驶过。询问当地警察之后，才明白必须走到主干道才可能打到车。但是效果也差强人意，主干道仅仅是零星驶过几辆出租车，车里都已经有客，时间又过去了15分钟。

　　无奈之下，我只好又咨询过路的志愿者，才知道了一个小秘密。想在多哈市区打车，必须要到家乐福购物中心旁边，也就是我手指的方向，才容易打到车，因为这里是多哈唯一可以看见有出租车等候客人的地方。我在这里又站了有五六分钟，才幸运地碰到一辆车停靠，这时候，等车、问路和走3个街区，加到一起，已经花掉了我快50分钟。

　　在多哈，如果您想做公交车出行，可能更加困难，因为多哈市区只有200辆公交车，在主干道沿途，公交站牌很少见。对于亚运会期间想四处逛逛的游客来说，显然是杯水车薪。来源：中国广播网责编：李歆（来源：中国广播网）

(责任编辑：赵健)