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集美大桥集美上岸处不远的大学湾项目。
房地产开发和交通配套，就像人的左右脚，一只脚先迈了，就盼着另一只脚尽快跟上，否则没法快步前进。对于投资集美的开发商而言，集美大桥即将横跨大海的这一大步，无疑将使集美楼市也紧跑起来。紧随其后的，定是看好集美的购房者。
8分钟拉近岛内外距离
上周末，一个振奋人心的消息传来，在不到2个月的时间内，为集美大桥开工搭建的一条长约4公里、宽8.5米的临时钢栈桥已经横跨大海合龙通车，这意味着集美大桥已经具备了全面开工的条件。据悉，本月即将举行盛大的开工典礼。
虽然今年初这座桥才首次浮出水面，但政府的重视使其进展神速。按照集美大桥建设动员大会上潘世建副市长的要求，该桥的建设速度也将创下记录——18个月建成一座跨海大桥。也就是说，到2008年中，这座双向八车道、设计时速80公里的跨海大桥就将飞架本岛和集美，为厦门市民打通第5条出岛通道。“8分钟进出岛的路程是一个非常合适的交通距离。”旺荣房地产总经理王世忠说，集美大桥的快速兴建拉近的不只是实际距离，更是市民对集美岛外房产的心理距离。
集美房市重大利好
“集美大桥的开建是一件非常重要的事，重大利好整个集美房地产市场，从根本上改善了制约集美房地产销售的情形。”王世忠说，集美本身的居住环境、文化底蕴和居住品质都是岛外置业的最好选择，但厦门大桥的拥堵使很多人对其望而却步，即使购房也以投资居多，真正在岛内工作、集美居住的客群还没有培养起来。
集美大桥避开了最为拥堵的几条道路直奔岛外，将为购房者节省30分钟左右的时间。大桥建成后，如果能够8分钟左右进出岛，而且道路顺畅不堵车，又取消了过桥费（变年费制），对有车族会相当有吸引力。对比岛内的高房价和交通拥堵，“岛内工作、岛外居住”的模式很可能从集美真正推广开来。
看海的楼盘可能涨价
“海沧大桥没建时，海沧房价才一两千元；大桥建成后，房价持续升温，现在蹿到5000多元了。集美大桥开建，是否意味着集美房价也要飞涨了？”网友猪猪的问题代表了很多市民的心声。
记者了解到，开发商也并不回避这个话题。惠龙集团副总经理吴懿就表态称，2008年投洽会前，随着集美大桥、杏林公铁大桥等工程基本完工，将使集美真正成为大厦门的海湾中心。所以，集美大桥的开建蕴涵的潜台词就是“势必拉动集美区整个房地产市场的房价！”他认为，今后在能看得见海的地方，楼盘价位可能会上涨。
夏商地产总经理朱伍松则表示，集美房价应该不会出现暴涨的情况，主要还是政府土地供应政策的问题，如果供需平衡，每年涨10%—15%是正常的。
“集美大桥和海沧大桥兴建的历史背景不同。集美的房价已经经过几轮增长了，从前年的3000多元涨到了现在的5000多元，上涨空间可能没有以前海沧那么大，但发展潜力不小。”集美大学房地产发展研究所所长李友华说。
大桥不能解决所有问题
在李友华看来，除了交通外，以前缺乏好的整体规划，开发零乱和土地供求不平衡等，都是制约集美房地产发展的因素。今年全年集美挂牌出让的土地为40多万平方米，对于即将跑步前进的集美杏林区域市场而言，这个土地供应量还是太小了。
网友xiyang也认为，“交通改善就说岛内外将无差别太片面了，即使通车了，交通费用同样存在。住在岛外，配套不完善，这方面的生活成本还是不可忽略的。当然，不可否认目前交通因素在各因素中所占的比例最大。”
“从目前的开发水平看，集美和海沧还有一定差距，不过，相信这种差距会随着集美大桥和公铁大桥的开建缩小。”王世忠说。毕竟，开发商对交通改善的利好是最敏感的，集美大桥的开建势必吸引更多实力开发商聚焦集美。
据悉，本月8日即将挂牌拍卖的集美月美池酒店地块，就因紧挨集美大桥上岸处而备受瞩目。而该地块的最终拍卖价，也被视为集美大桥开建后集美房价的最新风向标。本报记者赵馨 | |
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