昨日下午,西安市委副书记、代市长陈宝根,副市长乔征、杨广信及16个相关部门负责人就西安火车站广场近期、中远期规划方案进行讨论并一致通过。图为陈宝根再次带领大家现场查看了火车站广场规划情况及周边环境状况。 本报记者赵福生高峰 实习记者 刘幸福摄
火车站广场及周边整治规划出炉,12月28日前,违规广告将全部拆除
地下停车场12月15日试营业,设104个停车位,每车每小时收费3元
今明两天对火车站周边小餐饮、小食品等“六小”行业集中整治
昨日下午,西安市委副书记、代市长陈宝根,副市长乔征、杨广信,副秘书长张建政,西安市16个相关部门负责人以及西安火车站负责人,在市政府常务会议室,就西安火车站广场近期、中远期规划方案展开激烈讨论,最后方案一致讨论通过。会后陈宝根再次带领相关部门负责人现场查看了火车站广场规划情况,及周边环境状况。
讨论会上,规划局有关领导向与会部门详尽地介绍了西安火车站广场近期、中期及远期规划方案,参会领导就西安火车站目前存在的公厕少、出租车停靠点不合理、广告牌零乱以及交通拥堵等问题分别提出了建议,最后西安火车站广场近期、中远期规划方案一致讨论通过。
整治工作不能做权宜之计
代市长陈宝根强调,西安火车站广场近期、中远期规划方案符合实际,整治工作要治标治本,不能做权宜之计,要让老百姓都满意为原则,把西安火车站建成“文明的窗口、西安的客厅”。他要求,各部门要着手做好近期工作,再做一些调研,从满足火车站功能及保障旅客安全出入为原则,可以做一些调整和必要的修改;明确相关各部门的职责,加大工作的力度,不能松懈,一鼓作气。
违规广告要全部拆除
昨日,西安市代市长陈宝根再次带领相关部门负责人现场查看了火车站广场规划情况,及周边环境状况。陈宝根要求,在12月28日前,将火车站周边违规广告全部拆除,“六小”行业全部关闭,拆除所有隔离栏杆,尽快启用火车站地下停车场。同时,在规划设计上体现“人性化”要求,最大限度地满足旅客进出车站,使火车站成为展示西安新形象的“第一窗口”。
地下停车场15日试营业
昨日,西安市城经委主任吕健、城经委车站管理处处长李国安透露,西安火车站地下停车场定于12月15日试营业,该停车场建有104个停车位,并严格执行物价部门核定的每车每小时3元收费。
西安市公安局站前分局专门绘制了《西安站前广场机动车辆交通指示图》,规定“站前中、东、西广场除指定停靠点外,严禁车辆随意停靠;出租车到中广场出租车停靠点上、下人,其余车辆到中广场地下停车场停放”。违反规定者按照《西安市城市道路交通管理条例》第45条进行处罚。站前分局提醒进入火车站地区的民用车辆,一定要按照规定在地下停车场停车,以前经常出现违规停靠现象的顺城路口为“宽度5米以下道路”,即尚德门到火车站东、中广场为“禁停道路”,希望广大司机在上述地区不要违规停车。
西安市城经委车站管理处处长李国安向记者介绍,新修建的火车站地下停车场有两个通道,主要接待社会民用车辆,停车可从火车站西口进入,从东口开出,停车场全天24小时营业。进入停车场的车辆一律计时收费,汽车(不分车型)每小时收费3.00元,不足1小时的按1小时收费,超时5分钟内不收费。
把西安的“客厅”收拾漂亮迎客
昨日17:30,西安市代市长陈宝根带领16部门领导对火车站整治情况检查完后,在现场接受了本报记者的独家采访。陈宝根形象地把西安火车站广场比喻为西安市的“客厅”,希望媒体告诉广大市民,一定要把咱西安市的“客厅”收拾漂亮迎接国内外的客人。
陈宝根回答本报记者提问时说,今天的检查,给人总的印象是这个地方通过8天来的集中整治,变化很大。他用了“变化很大,还是有点乱,主要是人车混行”。这句话形容了他的感受。
陈宝根说,西安的大雁塔广场、西高新等许多地方都很漂亮,可是国内外游客到西安火车站的第一印象却不好。火车站广场是咱西安的“客厅”,全体市民一定要爱护它,把它收拾得漂漂亮亮的迎接客人。
陈宝根在接受本报记者独家采访时说,“《三秦都市报》的报道不错,我都看了。希望媒体告诉广大市民,一定要把咱西安市的‘客厅’收拾漂亮。火车站广场及周边地区环境整治好了,当一名西安人也会感到自豪与骄傲!”
今明重兵清理“六小”
昨日14时30分,针对火车站周边地区小餐饮行业、小食品行业等“六小”行业集中整治部门协商会在火车站管委会召开。由火车站管委会牵头,西安市工商局、新城区卫生局等十几家单位参加,各单位抽调执法人员109名,共分成4个执法小组。
会议决定12月7日、8日为火车站周边地区小餐饮行业、小食品行业等“六小”行业集中整治时间。主要整治地区为东西六、七、八路,尚俭路,尚德路,尚爱路,尚平路,童家巷,西闸口等地段。对存在问题的“六小”行业,严格依照相关法律处理,该取缔的取缔、该关门的关门、该处罚的处罚。今日9时30分,各参加整治“六小”行业的单位将集中行动。
五大整治对策
西安火车站广场是反映西安历史文化古城风貌的重要窗口,城市人流、物流、信息流的集散地之一。由于其本身具有流量大、功能构造复杂等特性,火车站的整体面貌及形象呈现出较多的不尽如人意之处。为了从根本上解决火车站广场及周边地区“脏乱差”的问题,尽快改善火车站广场面貌,从而编制了近期整治规划。
对策一 优化交通流线
以优化站点及周边地区各类交通流线为主要手段,分类调整长途客运站和旅游公交车站及货运站停车场的位置与规模,缓解这一地区的道路交通压力。
对策二 协调建筑风格色彩
拆除广场内的栏杆、报亭、售票亭,拆除屋顶和墙身广告牌。加强外立面装修的管理,按规划要求设置广告及门头牌匾,通过粉刷等方式强化个体建筑自身色彩、风格的协调性。
对策三 重点地段设标识牌
增设便民座椅、遮雨棚、乘客咨询点、饮水台等,在重点地段和出入口,统一设计标识牌。同时,清除广场上的盆栽植物和其他凌乱标志。
在尚德门西侧,沿顺城路边设置自行车临时停车点。
对策四 清除广场流动摊贩
在地下停车场出入口、停车场周围等实施地面绿化,对广场进行地面铺装。清除广场上流动摊贩、商业网点和公厕,合并后进入城墙内的商场。对火车站夜景观进行规划,点亮城墙景灯等。
对策五 打击各类不法行为
科学梳理人流、车流、货流;规范行人、车辆行为;加强治安管理,打击各类不法行为;整顿管运秩序,保证周边道路的畅通。 |