金黔在线讯清镇市卫城镇采取自愿报名，群众和村组推荐，乡镇备案的方式来确定乡村公路养护责任人，并在全镇38个村成立农村公路义务养护队，将农村公路养护管理写进村规民约，形成了乡道乡管、村道村管、组道组管的乡村公路养护格局，以往“只修不养，护而不责”问题得到有效解决。

　　贵阳市通过改革公路养护体制，解决了全市农村公路“重建轻养”问题。据介绍，目前我省农村公路养路费补助标准低，资金严重短缺。贵阳市交通局积极进行公路养护体制改革，多渠道筹集农村公路养护资金。通过逐步推行区县公路养护责任制，调动各地养护公路积极性，并推进农村公路养护市场化，一定程度上弥补了养护资金的不足。

　　此外，贵阳市交通局还通过推广新技术、新材料和新工艺，逐步实现养护工作的机械化和标准化。学习外地先进经验，贵阳市农村公路养护引进了拌和机、压路机等养护设备，逐步实现了养护机械化。去年，在花溪实施的养护改造工程项目中，市交通局与科研部门进行了磷矿渣作为路面基层材料使用的课题研究并获得成功。在修文县农村公路养护施工中，使用了沥青再生技术，这些新材料和新工艺的运用，不仅变废为宝，而且还节约了大量资金。

　　目前，贵阳市县乡公路好路率已由1998年的46.3%上升为85%以上。继2003年养护工作获得全省第一名后，去年，该市公路养护工作再次位居全省前列，多年存在的“新路变烂路”现象得以杜绝，公路通行能力得到进一步提高。

　　作者：黄诚克　来源：金黔在线—贵州日报