新华网北京12月7日电（记者雷敏、周芙蓉）商务部等五部门创新机电产品出口管理方式，建立规范出口秩序工作机制，首次实现摩托车出口金额增幅大大超过同期出口数量增幅。据初步测算，今年因出口将增加企业利润、提高社会福利超过30亿元。

　　记者7日从商务部了解到，自今年3月以来，商务部、发展改革委、海关总署、质检总局、国家认监委等五部门从产业环节入手，对摩托车出口实行资质管理，创新机电产品出口管理方式，首次形成贸易、产业、质检、海关、认证等相关管理部门联合推动规范出口秩序的新工作机制。

　　这一措施自今年3月1日实施以来，取得显著成效。据统计，3月至10月，我国摩托车出口636.5万辆，金额达22.5亿美元，同比分别增长21.3%和39.8%，出口平均单价比同期增长了15.3%，长期以来摩托车出口量增价跌的情况得到有效抑制，出口企业数量从去年的855家减少到503家，规模效应显著提高。

　　据了解，目前我国摩托车年产量超过1800万辆，占世界产量一半以上，连续12年保持世界第一大摩托车生产国的地位。出口量从1999年的25万辆增加到2005年的723万辆，出口金额从1.3亿美元增长到22.5亿美元，市场分布185个国家和地区，出口数量连续5年名列世界第一。

　　九年来首现出口金额增幅高于数量增幅

　　昨（6）日，商务部副部长魏建国在北京举行的中国摩托车商会成立仪式上透露，今年3月至9月，我国出口摩托车494.3万辆，较去年同期增长23%；销售金额达17.7亿美元，同比增长43%；平均出口价格提高17%。业内认为这是9年以来，中国摩托车行业产生的大拐点：首次摩托车出口金额增幅高于数量增幅，且高出幅度超过20%。但分析人士指出，尽管中国摩托车行业出现拐点，但能否持续仍有待观察。

　　中国摩托车商会是中国首个由业内企业发起成立的全国性商会，具体职能是促进行业自律、加强行业协调、以行业合力积极应对贸易摩擦，重庆力帆集团董事长尹明善任首任会长。

　　新华网北京11月30日电（记者张毅）自今年3月实施出口资质管理以来，中国摩托车出口经营单位减少一半，出口单价明显提高，近9年首次出现出口金额增幅大大高于出口数量增幅的良好态势。

(责任编辑：安世者)