2012年，洋山深水港将基本建成。这是从昨天召开的市政府例行新闻发布会上传出的消息。根据洋山深水港区总体规划，届时北港区规划岸线长10余公里，可布置30个集装箱船泊位，可形成年吞吐能力约1500万标准箱。

　　昨天，市政府新闻发言人焦扬主持举行专题新闻发布会。上海市港口管理局局长许培星、上海国际港务集团总裁陈戌源、洋山同盛港口建设公司董事长归墨在会上分别介绍了上海国际航运中心建设发展、上海港以及洋山深水港开港一周年运行、洋山深水港二期工程建设等情况。

　　洋山深水港区是上海国际航运中心的主体港区，位于浙江省嵊泗县舟山崎岖列岛海域。洋山深水港区一期工程，码头岸线长1600米，建有五个第五代、第六代集装箱船泊位(码头结构兼顾8000标准箱船舶靠泊)，陆域总面积约153万平方米，年设计吞吐能力22O万标准箱。2005年12月10日洋山深水港区顺利开港，洋山保税港区正式封关运作。洋山深水港区一期港区现已正式通过国家竣工验收，并已顺利运行一年。港区设施设备、生产管理系统等运行情况保持良好。

　　洋山深水港区二期工程沿一期工程向西顺延，码头岸线长1400米，建设4个7万-10万吨级集装箱船专用泊位（兼靠15万吨集装箱船靠泊)，陆域总面积约88.83万平方米，设计集装箱年吞吐量210万标准箱。二期工程建设内容主要包括400万立方抛(吹)填砂、86.1万平方米道路堆场、15个总建筑面积15187.7平方米单体房建工程、60台大型装卸工艺设备、港区生产管理系统等，其中TOPS生产管理系统是借鉴世界上先进集装箱港区的生产管理经验后汇集各方力量自行研发的，现已实现一、二期3公里港区的一体化运行，并已投入二期港区试生产。

　　经过广大建设者两年多的艰苦奋战，二期工程已于今年10月全面建成，在11月6日顺利通过上海市港口管理局组织的试运行备案验收，于今年11月20日整体交付生产运行部门试生产。目前，试运行情况总体良好。二期港区的顺利建成，必将进一步发挥洋山深水港区的规模效应，进一步提高上海港参与国际集装箱运输的综合竞争能力。作者：晨报记者徐斌忠 陈杰