车商们在年底前拿出了前所未有的促销力度，中国车市的消费热情空前高涨，11月份我国乘用车销量创历史新高。

　　全国乘用车联席会议昨天公布的统计数据显示，11月份，全国共销售各类乘用车470607辆，同比增长24.7%，环比增长17.7%，刷新今年4月份的销售纪录，销量创历史新高。

　　11月份销售量刷新纪录

　　11月份是国内车市销售的传统旺季，今年也不负众望。根据全国乘用车联席会议的统计，11月份全国共生产各类乘用车502636辆，环比增长24.0%，同比增长39.3%；共销售各类乘用车470607辆，环比增长17.7%，同比增长24.7%。前11个月，全国乘用车产量已经高达464.8万辆，销售总量达到444.2万辆，今年全国乘用车销售500万辆的目标已经触手可及。

　　全国乘用车联席会议秘书长饶达表示，从往年的统计看，12月份销售量肯定比11月份高，因此12月份乘用车总销量很可能再次刷新月销量纪录。12月份月度销售量有望比11月份再提高3万辆，超过50万辆。

　　车商促销力度空前增加

　　今年车商的促销力度已经远远超过往年的水平。根据业内透露的信息，11月份已有超过50个品牌的主流轿车降价促销，部分厂商给经销商的促销补贴已达到前所未有的3万-4万元。在车商的支持下，中高档轿车、中档轿车市场让利幅度比年中时增加一倍以上。

　　由于今年车市情况较好，厂商制定了较高的销售指标，因此年底面临巨大的压力。为了完成年度销售计划，厂商不得不采取一切措施进行促销。

　　大幅度促销使车市销售量猛增，但也为汽车市场的未来发展埋下隐患。全国乘用车联席会议有关分析人士表示，企业经营的最高目标是获取最大的利润，而为了满足GDP增长，或为了在产销量上的暂时排名，企业采取的不顾利润、只图虚名的各种所谓促销措施都是违背其最高经营目标的，这将削弱企业的发展后劲。但是目前，特别是到年底，这种不明智的做法仍然较为突出。

　　进口车销量增速超国产车

　　高收入阶层买车热情高是今年车市的明显特点。据统计，今年进口乘用车销售的增长率接近50%，销售增长速度超过了国产乘用车，进口车消费者购买的主要是高档车。

　　进口车消费旺盛主要受到政策的影响，今年汽车进口关税降到历史最低，而且进口车关税水平已经稳定，进口车市场的改革也已经完成，另外人民币不断升值使进口车价格实际上不断走低。

　　全国乘用车联席会议分析人士表示，明年汽车市场的消费热将从高收入阶层转向中等收入阶层，中等收入阶层将主要购买微型、小型和中型轿车。因此，明年这些车的市场占有率总体上会有所回升。2007年，整个汽车市场将在今年市场销售700多万辆的基础上再增长100万辆，但乘用车的增长率将回落到20%以下。